過(guò)去的奔馳G級(jí)不僅外觀復(fù)古，內(nèi)飾同樣非常老派，而全新G級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則完全顛覆了這一形象，新老款的對(duì)比仿佛差了一個(gè)世紀(jì)。超長(zhǎng)一體式液晶多媒體儀表盤與E級(jí)、S級(jí)上的保持一致，空調(diào)出風(fēng)口也采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，質(zhì)感與視覺(jué)效果相當(dāng)出色。不過(guò)有些可惜的是，原本標(biāo)志性的AMG換擋桿變成了懷擋。

　　AMG調(diào)教的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)585PS，最大扭矩850Nm，與之匹配的是一臺(tái)9速手自一體變速箱。

時(shí)隔多年，這個(gè)雄性荷爾蒙爆表的家伙終于迎來(lái)了升級(jí)換代，它依舊很硬，但內(nèi)里卻更懂生活了。作為AMG家族中最重、最硬、最不舒適卻又是最純粹的選手，選擇它是不需要原因的，它永遠(yuǎn)是你車庫(kù)里那個(gè)能帶你走得最遠(yuǎn)，最可靠的伙伴。好了兄弟，準(zhǔn)備好錢了嗎？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）