不僅是布局改變 實(shí)拍比亞迪宋MAX 6座版
動(dòng)力方面,6座版的宋MAX并沒有做任何的變化,依然搭載1.5TI的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。最大扭矩為240N·m/1750-3500rpm,最大輸出功率為113kW/5200rpm,現(xiàn)場(chǎng)兩款車型搭配的均為6速雙離合變速器,動(dòng)力方面是否夠用已經(jīng)在7座版本上有所驗(yàn)證,不需要擔(dān)心動(dòng)力方面的問題。
比亞迪對(duì)于宋MAX,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上花了許多心思,如車窗玻璃后視鏡處的除霧方式就與許多合資品牌中高端車的做法,從車門內(nèi)側(cè)出風(fēng)進(jìn)行除霧的動(dòng)作,這是其他自主品牌車型所基本不會(huì)采用的下成本設(shè)計(jì),實(shí)際效果只有用過這種設(shè)計(jì)車型的車主才知道好。
其他配置方面,宋MAX 6座版本基本與7座版本的車型配置一致,全系標(biāo)配的無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、大燈自動(dòng)開閉、四門一鍵升降等等的功能都很齊全,大家在此可以做個(gè)參考。
實(shí)拍總結(jié):比亞迪宋MAX的6座版本是有備而來,6座車型不僅可以享受6年免檢,在乘坐人數(shù)方面也是正好夠用,與7座車型需要乘坐更多人以及更多用途的定位來看,6座版的宋MAX是徹底的向舒適性去優(yōu)化。座椅通風(fēng)/加熱、電動(dòng)尾門也是充分考慮到用戶的需求而增加,更好更舒適的第二排座椅也彰顯VIP的風(fēng)格,是作為7座版本之外的一個(gè)極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力車型的補(bǔ)充。
而從實(shí)際的體驗(yàn)感受來看,宋MAX的6座版本的確可以給到乘客和車主更為細(xì)致和周到的感受,舒適性非常不錯(cuò),配置也極為給力,的確很容易就讓人心動(dòng),而至于售價(jià)方面從增加的配置和優(yōu)化來看,也許會(huì)比現(xiàn)售7座版的頂配車型要高出一些,只要控制在一個(gè)合理的范圍,相信其銷量要再創(chuàng)新高也不是難事,非常值得大家期待。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)
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