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混動版更有型 全新WEY P8靜態體驗

2018-04-08 22:14:22 作者:蘇侃成
1外觀霸氣辨識度強回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】在2017年的“阿拉善英雄會”上有幸和長城汽車“掌門人”——魏建軍有過短短的交談,當時的魏總身著牛仔夾克,腳蹬登山靴,從河北保定乘坐哈弗H9來到沙漠荒蕪之地,毫無疲憊感,并且要一試身手去“豁沙子”。同時從他口中得知,在2018年北京車展上,他引以為豪的WEY品牌即將迎來第一輛混動車型,那就是WEY P8

      今天非常有幸能夠在北京車展前夕觸摸到這輛WEY P8,為大家帶來這輛車的靜態解析:

WEY P8體驗讀圖模式
車輛提供上海馬銳汽車銷售服務有限公司圖/文/攝陳峰/蘇侃成
車型2018款WEY P8售價未上市
銷售地址和電話上海市閔行區紀鶴路500號
021-52285858
外觀“霸氣”辨識度強

      某次和父母出門,我開著我那輛12款的老天籟,突然旁邊開過一輛四出排氣的藍色SUV,倆人在后排問我到:“這車,長這么兇。真虎實!”我笑嘻嘻地問:“你們猜猜要多少?”我老爹思忖片刻,脫口而馳:“怎么也得五六十萬吧!”當時開過的不是其他車,便是一輛WEY VV7

      確實是這樣,WEY車系一出場就給人驚艷感,雖說外觀見仁見智,但WEY P8在WEY VV7的基礎上,變得更讓霸氣。簡單來說讓老兩口猜P8的價格,可能是“再加二十萬”的那種。

混動版更有型 全新WEY P8靜態體驗

WEY P8

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混動版更有型 全新WEY P8靜態體驗

WEY P8

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2內飾簡練配置不俗回頂部

內飾簡練配置不俗

      恕我直言,在看慣了大量自主品牌花枝招展的內飾風格,讓我覺得汽配城可以隨時隨地關門了,大家堆砌功能鍵和各種彩燈的能力遠不及某些設計師們。

      新車的內飾足夠簡練,對于我這樣一個理科直男來說,就兩個字:滿意。

WEY P8

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3百公里6.5s數據給力回頂部

百公里6.5s數據給力

      由于還未上市,同時僅僅為靜態體驗,所以我們只能單從賬面數據來窺探一二:永磁同步電機、三鋰電池、充電時間4小時、純電續航里程50公里、百公里加速6.5秒、百公里油耗2.3升。當那一臺本就能力不俗的2.0T 4C20A結合一臺電機一起為這輛車服務時,想必能有不錯的表現。

WEY P8

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WEY P8

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      編輯總結:從經銷商處了解到,目前P8為官網預定狀態,同時在上海還會有滬牌的贈送。雖然前有氣勢磅礴的BYD新能源,后又有來勢洶洶的廣汽、上汽新能源等等,可以說是前有追兵后有堵截。在新能源補貼每年遞減的情況下,WEY作為一個新興品牌走的又是豪華SUV的路線,這個新能源戰線是否鋪得倉促?

      跟這輛P8相處了半天左右的時間,并不能給它下一個絕對的基調,然而我選擇相信它的實力,因為耳畔猶記魏總當時準備穿越沙漠時說的一句話:“既然我敢把自己的姓命名給一個品牌,那我就有足夠的自信,我會把它做好!”。不成功便成仁的態度,這是多少自主車企,所缺少的氣質。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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