【太平洋汽車網 導購頻道】就沃爾沃這個品牌而言，“安全”這個詞已經強調了太多年，以至于在2015年以前的車型都逃不掉“老氣”的形容，但是自2015年全新XC90上市后，沃爾沃的產品設計的確有著里程碑式的意義，更加年輕的外觀是沃爾沃向品牌年輕化進發的重要特征，不光全新S90上市后獲得了市場的一致好評，今年推出的XC60也得到了消費者的高度認可，那么在這樣一個良好的市場前景下，定位更加偏向年輕化的全新XC40也將來到我們身邊，作為家族新成員，它到底有什么過人之處？今天編輯就來和您一起來探尋這臺精致小車背后的精彩。

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　　說起這一代沃爾沃車型，最重要的特征應該就是官方宣傳的“雷神之錘”大燈，不光辨識度極高，并且與全新XC40的方正前臉融合得天衣無縫，整體造型非常硬朗，在它的身上你能夠找到許多沃爾沃Concept 40.1概念車的設計元素，這樣硬朗的線條除了能增強車身層次感外，也讓駕駛員看到了一份“安全感”，總之，看到這臺車后給我留下的視覺效果是非常好的。

　　真皮座椅的普及程度可以說是相當高了，但能在一個座椅上找到三種材料的車型并不多，全新XC40的打孔真皮+全面真皮+Alcantara的座椅材質能夠給駕駛者和乘客提供良好的摩擦力以及側向支撐。內飾材質和顏色的搭配也是較為討喜的，坐在車里的第一個感覺就是：沃爾沃真的年輕了20歲。

　　如果回歸造車的初衷——“安全舒適地讓人們從A點到達B點”，那么除了安全和舒適之外的另外一項重要指標就是空間，全新XC40雖然車身尺寸擺在那里，但并不影響它內部空間的發揮，腿部空間雖然并沒有想象的大，但頭部空間的確是它的強項。

　　雖然是靜態體驗，但一腳油門我還是為它擠出了時間的，這臺2.0T的Drive-E發動機+8AT手自一體變速箱給我的加速感受非常棒，并不是說它很快很暴力，而是很聰明，在你需要提速時能夠很迅速地判斷你的意圖，但還不是刻意維持高轉速，畢竟我還沒用到運動模式的時候就已經很輕快了，這個表達方式我想你們應該能明白。

　　作為一臺定位年輕化的SUV車型，沃爾沃全新XC40用它獨有的小而精，為我們解釋了什么叫做“濃縮”，雖然個頭不大，但無論是配置還是動力都達到了我們預期的樣子。中控的操作系統是我個人比較喜歡的，暫且不提它那“開掛”的靈敏度，在這套系統里你能夠清晰快速地找到你想要的所有信息和功能。座椅的舒適度也是它的一大亮點，雖然算不上柔軟，但對乘員身體的承托還是積極且到位的，對于一輛SUV而言，長途駕駛的抗疲勞能力才是它的重中之重?？傊绻阆矚g這個代號“安全”的品牌，又想擁有一輛集時尚和穩重于一身的高品質家用車，那么這臺全新XC40一定不會逃過你的備選清單。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）