運(yùn)動(dòng)與家用難抉擇?奔騰B50對(duì)比帝豪GL

　　除去大空間，奔騰B50與帝豪GL有著很大的不同，首先奔騰B50天生有著一幅好底盤(pán)，基于馬自達(dá)6睿翼轎跑的底盤(pán)讓其有了極為不錯(cuò)的操控性和運(yùn)動(dòng)性，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT的變速器也頗具爆發(fā)力。而帝豪GL則全面以家用舒適為主，在配置安全性方面做文章，一切都是為了家用而來(lái)，即便是1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性。一個(gè)運(yùn)動(dòng)，一個(gè)家用，并且價(jià)格都很接近，那么究竟怎么選？下面及一起來(lái)看看吧。

實(shí)力穩(wěn)步提升 測(cè)試全新奔騰B50 1.6L AT

七年時(shí)間奔騰B50迎來(lái)了換代，相比之前的小改款全新的B50內(nèi)外都得到了提升，而且還帶來(lái)了渦輪增壓動(dòng)力，我的同事已經(jīng)試駕過(guò)了其中的1.4T動(dòng)力版本，而這次測(cè)試的則是比較經(jīng)濟(jì)、口碑不錯(cuò)的1.6L車(chē)型。

低價(jià)格高品質(zhì) 靜態(tài)體驗(yàn)一汽奔騰B50

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】?jī)r(jià)格便宜實(shí)惠還要更高的品質(zhì)，這一直是人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)常提及的兩大方面，就目前汽車(chē)發(fā)展來(lái)看這樣的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)更大的比例來(lái)自自主汽車(chē)。近幾年人們挑選愛(ài)車(chē)不再單純的將基本代步擺在第一位時(shí)，對(duì)于整車(chē)時(shí)尚設(shè)計(jì)、人性化科技安全裝備以及更溫馨的內(nèi)飾風(fēng)格也有了更高的追求。在經(jīng)過(guò)上一代車(chē)型的市場(chǎng)認(rèn)可及沉淀之后一汽奔騰帶來(lái)了全新B50車(chē)型，擁有最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和更高舒適配置的B50將會(huì)有極大的潛力再次刷新銷(xiāo)量數(shù)字。

1.4T渦輪動(dòng)力加持 一汽奔騰B50購(gòu)車(chē)手冊(cè)

奔騰B50在自主緊湊家轎領(lǐng)域征戰(zhàn)已有7年，算是老將之一，而今年奔騰B50也舍棄原有1.8L動(dòng)力方案，加裝1.4T渦輪動(dòng)力方案，無(wú)疑跟上了時(shí)代步伐，提高了競(jìng)爭(zhēng)力，新車(chē)售價(jià)區(qū)間為8.18-11.78萬(wàn)。 本篇購(gòu)車(chē)手冊(cè)將為您分析全新奔騰B50的配置分布，以及哪款最值得買(mǎi)。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

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1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

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