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同源貴族基因 蘭博基尼Urus車主體驗(yàn)奧迪Q8

2019-11-28 00:13:44 作者:陳子鋒

同源也存在性格差異

同源貴族基因 蘭博基尼Urus車主體驗(yàn)奧迪Q8

同源貴族基因 蘭博基尼Urus車主體驗(yàn)奧迪Q8

  駕控的體驗(yàn)也是John當(dāng)時決定購買蘭博基尼Urus的一個重要原因,其實(shí)當(dāng)初心里也有過小糾結(jié),它糾結(jié)的并不是Urus上的這臺發(fā)動機(jī)源于奧迪,而是蘭博基尼也無法堅(jiān)持自然吸氣這條底線了。“我知道會有些遺憾,我相信自然吸氣的蘭博基尼會更加迷人,但是時代就這樣發(fā)展,更低排放更低油耗更強(qiáng)動力,我們還是有很多理由去接受的”。

同源貴族基因 蘭博基尼Urus車主體驗(yàn)奧迪Q8

  在試駕奧迪Q8的之前,John跟我說:“其實(shí)蘭博基尼Urus也沒有想象的那么難開,平時通勤還是非常容易接受的,正常開的時候與一臺普通的SUV并沒有太大區(qū)別”,這也是他在駕控方面,最大的一個驚喜,畢竟如果追求更佳極致駕駛的話,就會選擇一臺純種的跑車了。

 

同源貴族基因 蘭博基尼Urus車主體驗(yàn)奧迪Q8

  在對比試駕完Q8,John認(rèn)為它們兩者在正常通勤的表現(xiàn),反饋實(shí)在太接近了,無論是轉(zhuǎn)向還是底盤,就是一個“輕松版”的蘭博基尼Urus,這也是同平臺架構(gòu)下的一些風(fēng)格上的延續(xù)吧。筆者也曾試駕過MLB Evo賓利添越、保時捷Cayenne、蘭博基尼Urus以及奧迪Q8,四臺車在駕駛方面確實(shí)有著很多共同的特性,首先無論是到最極限的,最有超跑基因的蘭博基尼Urus,開起來都沒有太大的負(fù)擔(dān),駕駛的反饋信息雖然比其他車型要多,但你還是可以保持一個愜意的心態(tài)去駕駛。

同源貴族基因 蘭博基尼Urus車主體驗(yàn)奧迪Q8

  當(dāng)然,John也表示,蘭博基尼怎么說也是一個超跑品牌,而且這一品牌的特點(diǎn)就是“狂”,所以在Q8在“躁動”方面要收斂許多,最明顯的就是排氣;“開蘭博基尼Urus著火,在室內(nèi)停車場真的不太好意思,因?yàn)橹鹉撬查g的排氣聲浪實(shí)在太大了,起初的時候心里的虛榮心確實(shí)得到滿足,但是習(xí)慣之后,總會有些打擾到人的尷尬,Q8的表現(xiàn)則斯文多了,和一臺普通的SUV一樣”。

同源貴族基因 蘭博基尼Urus車主體驗(yàn)奧迪Q8

  在試駕這臺Q8的時候,John已經(jīng)有一定的心里預(yù)設(shè),畢竟排量和缸數(shù)擺在這里,再加上蘭博基尼比較暴躁的性格,Q8在動力上肯定會有差距,但實(shí)際體驗(yàn)下來,這個差距要比心里預(yù)想的要小很多。“Urus在全力加速的時候還是聽野蠻的,而Q8沒有這么暴躁,但是大排量那種從容淡定還是在的”。這是John對于Q8的動力評價(jià)。

同源貴族基因 蘭博基尼Urus車主體驗(yàn)奧迪Q8

  總結(jié):當(dāng)時John購買這臺蘭博基尼Urus,加上各種選裝和稅費(fèi),花了將近350萬,他認(rèn)為這個價(jià)格其實(shí)并不算過分,按照他的理解,這是一臺能夠每天享受超跑樂趣的車型,甚至是可以拖家?guī)Э诘哪欠N,這可是目前市面上獨(dú)一無二的車型;不過當(dāng)他得知這臺Q8也許只要花上三分之一的價(jià)錢的時候,John都驚呆了,這是一臺與蘭博基尼Urus有著非常多共同點(diǎn)的車型,而且在很多人性化和舒適性上的配置上,甚至考慮得更加充分。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

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