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想來點(diǎn)與眾不同?熱門合資車的特別版推薦

2020-02-23 00:10:22 作者:潘洪瀚

 
英菲尼迪QX50 30周年限量版/英菲尼迪Q50L 30周年限量版

  最近,英菲尼迪為了慶祝其品牌成立30周年,特意推出了英菲尼迪QX50 30周年版車型,目的是為了讓消費(fèi)者感受到更好的“豪華車”駕乘體驗(yàn)。而這30周年紀(jì)念版就落戶在QX50 和Q50L,兩款車型的限量版價(jià)格分別是39.18萬和31.98萬。

英菲尼迪Q50L 30周年限量版)

(英菲尼迪QX50 30周年限量版)

  外觀方面,30周年系列車型的車身設(shè)計(jì)基本與普通版車型一致,但在細(xì)節(jié)之處作出了調(diào)整,比如會(huì)加入帶有30周年徽標(biāo)的LOGO,以彰顯特別版身份。此外, 30周年限量版還使用了深色鍍鉻前進(jìn)氣格柵,以及經(jīng)過熏黑處理的輪圈以及高亮黑色外后視鏡等。如果拿洛杉磯車展上亮相的30周年版對(duì)比來看,國產(chǎn)車型的車身顏色更為特別(洛杉磯車展亮相的30周年版車型均為白色車漆)。

(英菲尼迪Q50L 30周年限量版)

(英菲尼迪Q50L 30周年限量版)

(英菲尼迪QX50 30周年限量版)

(英菲尼迪QX50 30周年限量版)

  QX50限量版在現(xiàn)有主銷級(jí)別基礎(chǔ)上大幅強(qiáng)化了主動(dòng)安全配置,比如其會(huì)搭載全速段智能巡航系統(tǒng)(ICC)、車距控制輔助系統(tǒng)(DCA)、增強(qiáng)型智能剎車輔助系統(tǒng)(FEB)、動(dòng)態(tài)行人檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)(PFEB)、超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)(PFCW)、倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)(BCI)、倒車雙側(cè)碰撞預(yù)警系統(tǒng)(CTA)、盲區(qū)警示系統(tǒng)(BSW)八項(xiàng)智能安全科技。此外,QX50限量版車型還會(huì)采用20英寸輪轂設(shè)計(jì),彰顯30周年限量版身份。

(英菲尼迪QX50 30周年限量版)

  Q50L限量版在現(xiàn)有主銷級(jí)別基礎(chǔ)上會(huì)繼續(xù)強(qiáng)化豪華運(yùn)動(dòng)轎車的獨(dú)特魅力,會(huì)增配運(yùn)動(dòng)套裝、19英寸輪轂設(shè)計(jì)、智能遙控鑰匙

(英菲尼迪Q50L 30周年限量版)

  動(dòng)力方面,限量版車型會(huì)搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。QX50 30周年限量版車型使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱,最大功率245PS,峰值扭矩380N·m。而Q50L 30周年限量版車型使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋手自一體變速箱。

  車型點(diǎn)評(píng):這兩臺(tái)30周年限量版除了在造型上通過改變一些細(xì)節(jié)來突顯產(chǎn)品的豪華感,周年限量版或許在很長一段時(shí)間都不會(huì)有相同的車型,如果你是一名英菲尼迪忠實(shí)粉絲,相信這臺(tái)30周年限量版車型是不容錯(cuò)過的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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    拿什么打動(dòng)到你?試駕體驗(yàn)英菲尼迪QX50

    豪華中型SUV市場(chǎng)近幾年隨著大家購買力水平提高而得到不錯(cuò)的發(fā)展。在這部分市場(chǎng)里,雖然銷量榜單上是以BBA作為壟斷,但是還是有許多優(yōu)秀的SUV等著大家去選,像今天我試駕的這臺(tái)英菲尼迪QX50。英菲尼迪QX50在去年6月就已經(jīng)上市,上市之后其銷量正穩(wěn)步提升。而“雙沃德”榮譽(yù)、豐富的安全配置、以及充滿藝術(shù)感的設(shè)計(jì)是它英菲尼迪QX50的賣點(diǎn),接下來看完我下面的試駕體驗(yàn)之后,相信打動(dòng)到屏幕前面的你。

    生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

    我們常常聽到一句話“藝術(shù)來源于生活”,藝術(shù)是從實(shí)際生活中抽象出來的。反過來想,生活會(huì)不會(huì)也源于藝術(shù)呢,有時(shí)候藝術(shù)是可以超前于現(xiàn)實(shí)的,生活可以被這種超前的藝術(shù)指導(dǎo)改變,我們其實(shí)可以藝術(shù)的生活著。這就是當(dāng)代藝術(shù)大家郭承輝先生的藝術(shù)觀,我們可以藝術(shù)的生活著。不久前,英菲尼迪QX50就聯(lián)合郭承輝先生一起舉辦了一場(chǎng)“技藝雙全.內(nèi)外兼修”沙龍,活動(dòng)中展現(xiàn)了全新英菲尼迪QX50的“突破美學(xué)”設(shè)計(jì)和“創(chuàng)新之道”科技。

    格調(diào)與博弈 英菲尼迪QX50對(duì)比寶馬X3

    隨著消費(fèi)的升級(jí),現(xiàn)在已經(jīng)有很多的買家開始把消費(fèi)目光放到豪華品牌的中型SUV上,今天咱們就來對(duì)比兩臺(tái)近期熱門的豪華品牌中型SUV。

    符合年輕定位 測(cè)試英菲尼迪QX50旗艦版

    當(dāng)2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)與英菲尼迪智能安全屏障等黑科技,配備在全新英菲尼迪QX50上的時(shí)候,我們有理由相信這一代產(chǎn)品的競(jìng)爭力有了明顯提升,但不光是技術(shù)層面,年輕化也成為了外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主導(dǎo),可以說隨著產(chǎn)品調(diào)性越來越符合年輕定位,在顏值與性能表現(xiàn)上全新英菲尼迪QX50吊足了消費(fèi)者胃口。

    日系新貴之爭 謳歌RDX對(duì)比英菲尼迪QX50

    在豪華中型SUV市場(chǎng)里,通常都是以BBA作為主導(dǎo),其次是沃爾沃、捷豹路虎作為第二集團(tuán)選擇的人比較多。但如果你追求日系的品質(zhì),以及想要一些具有亮點(diǎn)的技術(shù),追求更高的性價(jià)比,那么建議大家不妨考慮一下廣汽謳歌RDX以及東風(fēng)英菲尼迪QX50。無獨(dú)有偶,這兩臺(tái)車都是剛上市不久,并且它們都各自肩負(fù)著振興品牌的重任,最后哪臺(tái)車對(duì)于消費(fèi)者更值得購買呢?

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