【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】捷達(dá)雖然算是一個(gè)比較新的品牌，但是憑借捷達(dá)車(chē)型在國(guó)人心中的地位以及影響力，捷達(dá)品牌一經(jīng)創(chuàng)立便攬獲了一票擁有“捷達(dá)情節(jié)”用戶(hù)的芳心，并且德國(guó)品質(zhì)、自主價(jià)格的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)又讓捷達(dá)品牌充滿(mǎn)了競(jìng)爭(zhēng)力。在這個(gè)非同尋常的2020年，雖然疫情蔓延全國(guó)，耽誤了人們的購(gòu)車(chē)進(jìn)程，但是不好的終究會(huì)過(guò)去，人們的生活也在逐漸步回正軌。由于探訪(fǎng)得知，北上廣深等一線(xiàn)城市中北京的優(yōu)惠程度算是比較大的，所以此次全系行情探店我們選在了北京，了解了一下捷達(dá)全車(chē)系在北京的行情，如果您一直有意向購(gòu)買(mǎi)一輛捷達(dá)車(chē)的話(huà)，那么此篇文章您一定不能錯(cuò)過(guò)。

　　《探店》是一檔專(zhuān)門(mén)服務(wù)終端購(gòu)車(chē)群體的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)欄目。太平洋汽車(chē)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)編輯團(tuán)隊(duì)將挑選時(shí)下最熱車(chē)型，并以真實(shí)購(gòu)車(chē)者的身份進(jìn)入4S經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行洽談，內(nèi)容涵蓋店面防疫衛(wèi)生條件調(diào)查（疫情期間特別環(huán)節(jié)）、探店視頻、新車(chē)亮點(diǎn)、優(yōu)惠幅度、訂車(chē)流程調(diào)查、服務(wù)項(xiàng)目調(diào)查等細(xì)節(jié)，涵蓋消費(fèi)者購(gòu)車(chē)過(guò)程中的方方面面，助你了解新車(chē)折扣與訂車(chē)要領(lǐng)，讓你真正踏入經(jīng)銷(xiāo)商的那一刻坐擁從容姿態(tài)。

　　3月20日， 捷達(dá)舉辦了捷達(dá)VS7的上市發(fā)布會(huì)活動(dòng)，官方指導(dǎo)價(jià)為 10.68-13.68萬(wàn)元，與之前公布的嘗鮮價(jià)沒(méi)有區(qū)別，并且還宣布在5月31日前購(gòu)車(chē)的還可以享受到10.48-13.38萬(wàn)元的搶先價(jià)，同時(shí)還將限時(shí)隨車(chē)獲得首批尊享好禮。據(jù)悉，新車(chē)定位于中型SUV，基于MQB 平臺(tái)打造；外觀內(nèi)飾上延續(xù)了捷達(dá)的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而動(dòng)力總成則繼續(xù)搭載EA211 1.4T引擎+愛(ài)信6AT的組合。

　　新車(chē)外觀延續(xù)了捷達(dá)的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言；其中前臉上，六邊形的格柵造型搭配矩陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，J字標(biāo)志呈三角形位于進(jìn)氣格柵中間，與捷達(dá)VS5的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，但是身材比后者大了一圈，定位為中型SUV車(chē)型。而側(cè)面，保持了大眾的簡(jiǎn)約風(fēng)格，熟悉的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)使車(chē)看上去更加的流暢，從視覺(jué)上拉伸了車(chē)身長(zhǎng)度。

　　來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)與側(cè)面一樣，都以簡(jiǎn)潔為主，后包圍處加入了鍍鉻元素修飾，配合隱藏式排氣布局，相比捷達(dá)VS5顯得更時(shí)尚、內(nèi)斂。在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4624/1841/1633（1644）mm，軸距為2730mm。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與捷達(dá)VS5如出一轍，通過(guò)采用平直的線(xiàn)條來(lái)構(gòu)建向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái)，整體簡(jiǎn)約而又不失檔次；而中間空調(diào)出風(fēng)口與10英寸中控屏幕的不規(guī)則組合，則進(jìn)一步加強(qiáng)了時(shí)尚感。值得一提的是，捷達(dá)VS7的空調(diào)調(diào)節(jié)面板放棄了VS5上的按鍵式，而采用了大眾最新一代的全觸摸式，使用起來(lái)用戶(hù)體驗(yàn)更佳。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW（150PS）峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)匹配愛(ài)信第三代AQ250 6速手自一體變速箱和5MT手動(dòng)變速箱，工信部百公里油耗申報(bào)值為6.7L。

　　捷達(dá)VS5其實(shí)是大眾MQB A1平臺(tái)的產(chǎn)物。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，新車(chē)采用了“X”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以乍一看你還是能夠在新車(chē)眉宇之間看到一絲大眾體系的風(fēng)格。再仔細(xì)端詳，你又可以發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS5其實(shí)更多細(xì)節(jié)層面更為大膽，營(yíng)造的沖擊力更佳。

　　外觀及內(nèi)飾至少在你過(guò)去的認(rèn)知里的捷達(dá)已經(jīng)完全得到顛覆，曾經(jīng)那個(gè)見(jiàn)棱見(jiàn)角的影子還在，但卻已經(jīng)賦予了它全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓它更多了一些活力，變得更“潮”了，如果你還記得曾經(jīng)捷達(dá)的樣子的話(huà)？那我說(shuō)它“返老還童”真的不為過(guò)。

　　捷達(dá)VS5鎧甲式的六邊形中網(wǎng)與前大燈組相接，別致且氣場(chǎng)十足。中網(wǎng)上部的飾條亦與大燈組相連，形成了橫向的Y字造型。前包圍采用時(shí)下流行的橫貫式設(shè)計(jì)，黑色格柵搭配銀色的下護(hù)板凸顯出該車(chē)年輕、時(shí)尚的定位。車(chē)身尺寸方面，捷達(dá)VS5的長(zhǎng)寬高為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。相比較同平臺(tái)的探歌尺寸方面的優(yōu)勢(shì)很明顯。

　　捷達(dá)VS5的內(nèi)飾主打硬朗風(fēng)格，中控臺(tái)的造型層次分明，整體略向駕駛者一側(cè)傾斜?？照{(diào)出風(fēng)口的布局很是特別，并未采用常見(jiàn)的圓形和矩形，中間區(qū)域的出風(fēng)口上下排列且布置于副駕駛一側(cè)。此外，三輻式多功能方向盤(pán)以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，比較符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車(chē)需求。

　　捷達(dá)VS5搭載的EA211渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是技術(shù)非常成熟的產(chǎn)品了，其最大功率110Kw，最大扭矩250N·m。這樣的參數(shù)表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。與之匹配的是代號(hào)為AQ250的愛(ài)信6速手自一體變速箱。懸架方面，該車(chē)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛。

　　外觀方面，捷達(dá)VA3提供極地白、月光銀、瑪雅紅、海貝金、寶石藍(lán)五種顏色可選。此外，新車(chē)的進(jìn)氣格柵采用了全新的造型，內(nèi)部采用星芒紋路設(shè)計(jì)，而更具棱角的頭燈也與進(jìn)氣格柵的輪廓得到很好的銜接。另外，新車(chē)霧燈處以黑色塑料材質(zhì)包圍，更顯動(dòng)感。

　　車(chē)身側(cè)面，捷達(dá)VA3與捷達(dá)車(chē)型相似，貫穿前后翼子板的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)對(duì)車(chē)側(cè)起到塑身效果。車(chē)尾方面，尾燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，融入了捷達(dá)品牌的設(shè)計(jì)元素，后保險(xiǎn)杠加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，更加運(yùn)動(dòng)且年輕化。

　　內(nèi)飾方面，熟悉的方向盤(pán)、圓形空調(diào)出風(fēng)口、以實(shí)用性為主的雙圓盤(pán)儀表盤(pán)都是從一汽-大眾捷達(dá)上繼承過(guò)來(lái)的設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)還提供了自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷、前大燈離回家功能、后排中央扶手等配置可選。值得一提的是，捷達(dá)VA3搭載了8英寸的中控觸摸屏，搭載的并不是大眾的MIB系統(tǒng)，而是一套全新的系統(tǒng)，具備多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙等常用功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了大眾成熟的EA211 1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW(111PS)，峰值扭矩145N·m，全系滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5擋手動(dòng)或者6速自動(dòng)變速箱，工信部百公里油耗申報(bào)值最低為5.6L。