自從逍客問(wèn)世以來(lái)，一直主打年輕人的市場(chǎng)，尤其是前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、撞色的車身都充滿了時(shí)尚氣息。在車機(jī)系統(tǒng)方面，逍客支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能，有效的彌補(bǔ)了自身車機(jī)的不足。另外，逍客的乘坐舒適度也是他的一大特點(diǎn)，真皮座椅的柔軟度非常好。

　　日產(chǎn)逍客外觀上沿用了海外版車型設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)潔大方，偏向于日常家用。V-Motion家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓它看起來(lái)年輕動(dòng)感不少。前進(jìn)氣格柵采用了黑色的蜂窩樣式，比較能夠凸顯運(yùn)動(dòng)感。V型鍍鉻飾條變得更加粗壯，和同門師兄奇駿極為相似。

　　日產(chǎn)逍客的大燈尺寸有所減小，纖細(xì)的輪廓看起來(lái)顯得有幾分秀氣。大燈使用遠(yuǎn)近鹵素光源，近光燈帶透鏡，至于LED光源在豪華版以上的車型才出現(xiàn)。尾部回旋鏢式的尾燈加入了熏黑效果，示寬燈和剎車燈細(xì)節(jié)處理簡(jiǎn)單大方。下包圍的銀色護(hù)板讓尾部看上去不再單調(diào)，提升了層次感。

　　內(nèi)飾方面，日產(chǎn)逍客依舊采用了日產(chǎn)家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案，整體看上去簡(jiǎn)單大方，符合消費(fèi)者對(duì)于內(nèi)飾的喜好。升級(jí)后的9英寸中控大屏顯示效果非常細(xì)膩，系統(tǒng)還增加了導(dǎo)航及車輛網(wǎng)功能，不過(guò)車機(jī)系統(tǒng)并不支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能，只能用原廠的手機(jī)互聯(lián)服務(wù)，使用起來(lái)并不方便。

　　日產(chǎn)逍客的豪華版車型由之前的機(jī)械手剎升級(jí)成了電子手剎，但是沒(méi)有配備AUTOHOLD功能。被動(dòng)安全系統(tǒng)除了我們所熟知的各種氣囊外，也標(biāo)配胎壓顯示以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而并線輔助功能僅出現(xiàn)在頂配車型上。在舒適性的配置方面逍客整體偏向?qū)嵱茫缱坞妱?dòng)調(diào)節(jié)、前后排均配備USB接口、全景天窗等。

　　動(dòng)力方面，日產(chǎn)逍客采用了代號(hào)為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率113kW(154PS)/6000rpm，最大扭矩為204N·m/4400rpm。匹配一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱，并且具有模擬7速的功能。

　　車型小結(jié)：逍客外形設(shè)計(jì)非常適合年輕消費(fèi)者，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)內(nèi)飾就比較保守一些。這也與日產(chǎn)一貫的風(fēng)格有關(guān)，雖然逍客是一款為年輕人準(zhǔn)備的車，但是日產(chǎn)擅長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)性和舒適度仍然傳承給了逍客。所以如果對(duì)用車成本比較看重的年輕人，不妨考慮一下它。