論豪華旗鼓相當(dāng) 林肯冒險(xiǎn)家對(duì)比奔馳GLC L
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】手握40萬(wàn)元購(gòu)車(chē)預(yù)算購(gòu)買(mǎi)豪華品牌SUV,大部分人首先考慮的可能是第一梯隊(duì)的BBA,其中GLC L更是熱門(mén)選擇。當(dāng)然,如果你厭倦了德系豪華品牌,想尋求不一樣的豪華體驗(yàn), 林肯汽車(chē)是其中最有格調(diào)、品味的一個(gè)品牌。在40萬(wàn)元的預(yù)算,你可以選擇頂配的國(guó)產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家(詢(xún)底價(jià)|查參配)。今天,我們來(lái)看看價(jià)位相近的前提下,到底誰(shuí)的表現(xiàn)更優(yōu)。
從價(jià)位上看,奔馳GLC(詢(xún)底價(jià)|查參配) L的官方指導(dǎo)價(jià)為39.78-49.78萬(wàn)元,而林肯冒險(xiǎn)家也剛于不久前推出了新款車(chē)型,新車(chē)主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí),官方指導(dǎo)價(jià)為24.68-34.58萬(wàn)元。我們選擇奔馳GLC 260L 4MATIC動(dòng)感型(指導(dǎo)售價(jià)39.78萬(wàn)元)與冒險(xiǎn)家2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版(指導(dǎo)售價(jià)34.58萬(wàn)元)進(jìn)行對(duì)比。
兩款車(chē)車(chē)型都采用自家最新的家族化設(shè)計(jì),風(fēng)格有著明顯的區(qū)別。作為新晉的豪華緊湊型SUV,林肯冒險(xiǎn)家設(shè)計(jì)上與“大哥”領(lǐng)航員、飛行家車(chē)型一脈相承,氣場(chǎng)十分到位。而入門(mén)版的奔馳GLC 260L 4MATIC動(dòng)感型并未配備AMG車(chē)身風(fēng)格套件,氣場(chǎng)上對(duì)比中高配車(chē)型顯得稍弱。
兩款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)以及飾板配置均符合各自的定位,但在細(xì)節(jié)上,林肯冒險(xiǎn)家會(huì)略勝一籌,中網(wǎng)內(nèi)部還大量采用了林肯Logo輪廓的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),除了能夠讓進(jìn)氣格柵更有格調(diào)。另外,冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配了主動(dòng)開(kāi)閉進(jìn)氣格柵,能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)處于最佳的工作狀態(tài)。
冒險(xiǎn)家與GLC L都采用了家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。GLC L內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及用料符合奔馳一貫的水準(zhǔn),質(zhì)感的營(yíng)造安排得明明白白。不過(guò),作為美系豪華品牌的冒險(xiǎn)家在GLC L面前并沒(méi)有吃虧,用料跟設(shè)計(jì)都完美詮釋著美式豪華。
值得一提的是,冒險(xiǎn)家還配備了林肯家族迎賓感應(yīng)系統(tǒng),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)智能感應(yīng),動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮LED示寬燈、星標(biāo)歡迎毯以及門(mén)把手照明等燈光系統(tǒng),為車(chē)主打造一種專(zhuān)屬感非常強(qiáng)的迎賓效果。
兩車(chē)的定位差異,導(dǎo)致車(chē)身數(shù)據(jù)上奔馳GLC L有一定的優(yōu)勢(shì),但冒險(xiǎn)家的車(chē)身放在同級(jí)中比較也是越半級(jí)的存在,所以?xún)绍?chē)在尺寸上的差距并沒(méi)有十分明顯。
尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
林肯冒險(xiǎn)家 | 4615 | 1887 | 1630 | 2711 |
奔馳GLC L | 4764 | 1898 | 1642 | 2973 |
盡管定位不同,車(chē)身尺寸有所差別,但冒險(xiǎn)家通過(guò)合理的布局與出色的設(shè)計(jì),為乘客“創(chuàng)造”出大空間。當(dāng)身高相同的兩位體驗(yàn)者分別體驗(yàn)兩車(chē),冒險(xiǎn)家不管是坐姿的舒展度還是頭部空間的余量都與奔馳GLC L不分伯仲。當(dāng)然了,GLC L得益于超過(guò)2900mm的軸距優(yōu)勢(shì),后排腿部空間仍然要比前者寬裕一些。
以40萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算來(lái)看,分別能買(mǎi)到冒險(xiǎn)家 2022款的頂配車(chē)型(指導(dǎo)售價(jià)34.58萬(wàn)元)和GLC L的入門(mén)車(chē)型(指導(dǎo)售價(jià)39.78萬(wàn)元)。相比GLC L,冒險(xiǎn)家多出了矩陣式LED大燈、前排膝部氣囊、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、后備廂感應(yīng)開(kāi)啟、座椅按摩等等。無(wú)論是安全、駕駛還是舒適性配置上,同價(jià)位的冒險(xiǎn)家可謂是有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)。
安全配置對(duì)比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
車(chē)型信息: | 冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 奔馳GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
安全帶未系提示: | ●全車(chē) | ●前排 |
并線輔助: | ● | ○ |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - |
道路交通標(biāo)示識(shí)別: | ● | - |
疲勞駕駛提示: | ● | ● |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后○ |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主● / 副- | 主● / 副- |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng): | ● | - |
巡航系統(tǒng): | ●全速自適應(yīng)巡航 | ●定速巡航 |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊車(chē)影像系統(tǒng): | ●360度全景影像 | ●倒車(chē)影像 |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | ● |
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): | ● | - |
車(chē)內(nèi)配置對(duì)比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
車(chē)型信息: | 冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 奔馳GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 |
方向盤(pán)材質(zhì): | ●真皮 | ●真皮 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - |
方向盤(pán)加熱: | ● | - |
方向盤(pán)記憶: | ● | - |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ○ |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | ● | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 仿皮 |
后排座椅調(diào)節(jié): | ●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ●駕駛席 | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后○ |
前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前● / 后- | 前- / 后- |
后排座椅電動(dòng)放倒: | ● | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置: | ● | ○ |
車(chē)載空氣凈化器: | ● | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置: | ● | - |
外觀配置對(duì)比 | ||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
車(chē)型信息: | 冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 奔馳GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型 |
近光燈光源: | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈光源: | LED | LED |
大燈特殊結(jié)構(gòu): | ●矩陣式 | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | - |
前霧燈: | ● | - |
多層隔音玻璃: | ●全車(chē) | - |
后視鏡記憶: | ● | - |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | - |
林肯冒險(xiǎn)家全系搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),在同級(jí)中算是大排量的配置了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW(245PS),峰值扭矩390N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
而奔馳GLC L則提供了260以及300兩種高低功率之分的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。本次對(duì)比的GLC 260L 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW(197PS),峰值扭矩320N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。
在數(shù)據(jù)上,林肯冒險(xiǎn)家的動(dòng)力表現(xiàn)比奔馳GLC L的低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更好,配合更輕的車(chē)重,能感受到更加優(yōu)秀的加速力道。
一番對(duì)比下來(lái)不難發(fā)現(xiàn),雖然奔馳在國(guó)內(nèi)的品牌形象更勝一籌,但來(lái)到實(shí)打?qū)嵉耐庥^、配置、動(dòng)力、靜謐性、經(jīng)濟(jì)性這些消費(fèi)者很是在意的硬指標(biāo)層面,林肯冒險(xiǎn)家會(huì)上你覺(jué)得花的每一分錢(qián)都是值得的,這才是豪華車(chē)該有的格調(diào)。當(dāng)然了,奔馳GLC L雖然沒(méi)有過(guò)多出彩的亮點(diǎn),但憑借著可靠的三大件以及品牌號(hào)召力,也不乏競(jìng)爭(zhēng)力。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張華)
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