過去如果你想要購買一款7座純電SUV，相信大多數(shù)人基本都會在造車新勢力之中進(jìn)行挑選，而現(xiàn)在奔馳EQB（詢底價|查參配）的出現(xiàn)，則為我們提供了更加豐富的購車選擇。那么這款車都有哪些值得關(guān)注的地方呢？話不多說，接下來就讓我們一起來實拍體驗一番吧！

首先在電動車離不開的智能交互方面，EQB延續(xù)了家族傳統(tǒng)，配備了大尺寸的懸浮式雙聯(lián)屏，并搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，由內(nèi)而外地烘托出了這款車前衛(wèi)科技的氛圍。

其中EQB搭載的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)我們已經(jīng)很熟悉了，升級后的它可以提供多種便捷操作，不管是直接在屏幕觸控，還是滑動方向盤處的觸摸塊，抑或是說一句“你好，奔馳”，用戶都可以實現(xiàn)對系統(tǒng)的操作，非常方便。

在此基礎(chǔ)上，鑒于EQB的特殊定位，奔馳還特別在車機(jī)系統(tǒng)中加入了一些專屬于EQ的功能，比如EQB可以精準(zhǔn)顯示該車的能耗信息，系統(tǒng)綜合計算后得出的續(xù)航里程能讓駕駛者真正做到心中有數(shù)。

再比如氣候預(yù)控制功能，駕駛者可以通過車機(jī)系統(tǒng)或者手機(jī)APP來預(yù)設(shè)車內(nèi)溫度，這樣一來，無論何時上車，我們都能第一時間享受到溫度適宜的車內(nèi)空間。

此外，奔馳還是第一個做到量產(chǎn)車型車機(jī)系統(tǒng)和高德地圖進(jìn)行深度融合的豪華品牌，所以其推出的EQB自然也率先應(yīng)用了這一成果，自帶實景穿越功能的高德定制導(dǎo)航系統(tǒng)為駕駛者打造了一個沉浸式的立體導(dǎo)航體驗，日常出行更加智能和安全。

總結(jié)：

不管是新升級的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，還是自帶實景穿越功能的高德定制導(dǎo)航系統(tǒng)，奔馳EQB毫無疑問是在電動化、數(shù)字化等方面邁進(jìn)了一大步，對于憧憬智能化電動出行的消費者來說，它的吸引力是巨大的。