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代步街車又添新丁 實(shí)拍長安LUMIN

2022-04-23 00:10:18 作者:洪曉峰
1外觀設(shè)計(jì)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】A00級(jí)微型純電動(dòng)車自宏光MINIEV推出并且一夜爆紅之后,許多廠家都紛紛跟進(jìn)同級(jí)別的純電產(chǎn)品,長安正式發(fā)布了他們的A00級(jí)純電動(dòng)車——長安Lumin詢底價(jià)|查參配)。長安LUMIN基于長安全新的EPA0平臺(tái)打造,相比早些發(fā)布的同級(jí)別產(chǎn)品,在安全性、續(xù)航、空間等各個(gè)方面都有不小的提升。今天我們將靜態(tài)體驗(yàn)一下這款全新的產(chǎn)品,一起看看在A00級(jí)產(chǎn)品成本極其有些的范圍里,還能卷出什么新花樣?

外觀設(shè)計(jì)

  長安LUMIN的外觀設(shè)計(jì)非常的Q萌,前臉格外擬人化的設(shè)計(jì),讓人感覺非常的親切,車身比例非常的協(xié)調(diào),前懸更長一些,窗沿平直B柱之后不見上揚(yáng),黑色的ABC柱營造出懸浮車頂?shù)囊曈X感受。迎賓流水大燈、隱藏式門把手,相比許多競(jìng)品產(chǎn)品一再簡(jiǎn)化的做法,長安LUMIN則顯得更用心一些。

2內(nèi)飾與配置回頂部

內(nèi)飾與配置

  長安LUMIN的內(nèi)飾整體來說相比同級(jí)會(huì)給人感覺更精致一些,在設(shè)計(jì)用料方面考慮的多一些,科技配置包括中控大屏帶來了內(nèi)飾整體氣質(zhì)的提升,但中控臺(tái)過于簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)似乎沒有考慮更多的儲(chǔ)物空間。配置方面,10.25英寸的中控大屏全系標(biāo)配,另外電控外后視鏡、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、主副駕兩個(gè)安全氣囊,這些配置看是簡(jiǎn)單卻是很多同級(jí)別競(jìng)品吝嗇給予的。

3空間與動(dòng)力回頂部

空間體驗(yàn)

  空間方面是長安LUMIN的強(qiáng)項(xiàng)了,得益于整體更長的車身和軸距,后排的實(shí)用性大幅度的提升了,更大的后側(cè)窗也帶來更好的開揚(yáng)感和視野,后排地臺(tái)幾乎全平還有一個(gè)USB接口。尾廂首先尾門的開口和同級(jí)別競(jìng)品相比大的多的多,但車內(nèi)的儲(chǔ)物空間似乎布局還有很大的提升空間。

動(dòng)力與續(xù)航

  動(dòng)力方面將搭載峰值功率30kW/35kW兩種不同的動(dòng)力,電池方面配的是中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰蓄電池,中國乘用車行駛工況(CLTC-P)標(biāo)準(zhǔn),續(xù)航可達(dá) 155km/210km,未來將提供高續(xù)航版可達(dá)301km。

代步街車又添新丁 實(shí)拍長安LUMIN

編輯點(diǎn)評(píng)

  長安LUMIN糯玉米很明顯是沖著宏光MINIEV奇瑞QQ冰激凌這些產(chǎn)品來的,而且后發(fā)優(yōu)勢(shì)格外明顯,尺寸、空間、用料很多方面都比目前的主流產(chǎn)品強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn),改進(jìn)了很多競(jìng)品的痛點(diǎn)。特別是車聯(lián)網(wǎng)的軟硬件方面,10.25英寸的大屏可以說是為長安LUMIN注入了靈魂,現(xiàn)在的長安LUMIN可以和老頭樂完全說再見了。當(dāng)然長安LUMIN也有不少可以改進(jìn)的地方,例如車內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以再豐富一些,沒有快充也一直是這類車型的痛點(diǎn)。

  遙想第一次接觸某網(wǎng)紅A00級(jí)純電動(dòng)車的時(shí)候,我有一種白色家電成精了的感覺,更準(zhǔn)確一些似乎我坐著一臺(tái)裝了四個(gè)輪子的滾筒洗衣機(jī)。一種產(chǎn)品的誕生一定符合市場(chǎng)進(jìn)化論,必定由適合它出現(xiàn)的時(shí)機(jī)和環(huán)境,然后從野蠻生長到趨同演化,再從簡(jiǎn)單發(fā)展到復(fù)雜系統(tǒng),A00級(jí)純電動(dòng)產(chǎn)品正走上了這么一條道路。未來會(huì)有更多廠商推出這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,我只希望持續(xù)的進(jìn)化和競(jìng)爭(zhēng)會(huì)帶來更多更好的產(chǎn)品,而不要出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的情況。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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