動(dòng)力方面，全新紅旗H5（詢底價(jià)|查參配）提供了三種動(dòng)力方案，分別是1.5T版本、2.0T版本和1.5T HEV版本。可以說在動(dòng)力配置上，全新紅旗H5對(duì)比紅旗H5經(jīng)典款 有著極其豐富的選擇，基本能夠覆蓋絕大多數(shù)消費(fèi)人群的需求。

　　全新紅旗H5 1.5T版本車型主打“經(jīng)濟(jì)”和“能效”。該引擎采用了高壓縮比米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射等核心技術(shù)，最大功率為124kW，峰值扭矩258N·m。

　　2.0T版本車型搭載的是2019年度“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，該套動(dòng)力總成主打“強(qiáng)勁動(dòng)力”，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，百公里加速時(shí)間可以做到7.8s。

　　全新加入1.5T HEV動(dòng)力也是一個(gè)亮點(diǎn)，改款車型既擁有比1.5T車型更出色的經(jīng)濟(jì)性，又擁有媲美2.0T車型的動(dòng)力輸出。在對(duì)比雅閣2.0L HEV和凱美瑞2.5L HEV時(shí)，全新紅旗H5亦能在各項(xiàng)參數(shù)上獲得領(lǐng)先。除了電機(jī)的動(dòng)力輸出占優(yōu)，紅旗H5 1.5T HEV的節(jié)油率達(dá)到了31.9%，雅閣混動(dòng)和凱美瑞混動(dòng)分別為27%和26%。

　　在車輛安全方面全新紅旗H5首創(chuàng)正碰三路徑吸能和相容性保護(hù)結(jié)構(gòu)，同時(shí)材料上全新H5用上了2Gpa強(qiáng)度的熱成型鋼板，可以實(shí)現(xiàn)輕量化、結(jié)構(gòu)安全的雙提升。同時(shí)，全新紅旗H5的高強(qiáng)度鋼板的使用比例達(dá)到68.1%，對(duì)比同級(jí)車型占比更高。

　　此外，全新H5搭載了9個(gè)安全氣囊，配合雙級(jí)預(yù)警+鎖止鎖舌+限力式安全帶的“組合防護(hù)”也大大降低了碰撞發(fā)生時(shí)人體受沖擊帶來的負(fù)面影響。

　　全新紅旗H5還在信息安全方面下了不少功夫，針對(duì)網(wǎng)聯(lián)化的信息傳輸路徑，全新紅旗H5設(shè)定了云安全、管道通信安全、外網(wǎng)接入防護(hù)墻等6重防護(hù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車主信息的高度保障。全新紅旗H5當(dāng)前的最高防護(hù)程度達(dá)到了Level 4，為行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　全新紅旗H5在設(shè)計(jì)、配置、豪華感、安全等領(lǐng)域有著全方位提升，在同級(jí)車型當(dāng)中的競爭力得到了提高。 我們相信，在高顏值、高性價(jià)比、高品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)下，全新紅旗H5將成為一款備受矚目的車型。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張華）