★ 高端中大型篇

　　在高端中大型車市場里同樣有著比較有意思的事，比如，正式來到中國但引起不少風波的特斯拉（事因無法及時交車），全面改款換代的奔馳E級以及凱迪拉克CTS等。同樣有著山姆大叔精神的克萊斯勒300C也不甘示弱地繼續(xù)沖擊著中國市場，從它旗下Jeep品牌的種種表現(xiàn)來看，動作還真不小。

北京奔馳E級
官方指導價：42.90～79.80萬
上市時間：2014年5月22日（上市新聞）

　　幾乎與寶馬5系完全持平的售價，一向不食人間煙火的奔馳也開始打價格戰(zhàn)了，而且，最近奔馳還大張旗鼓地提出保養(yǎng)費用大減的消息，由此，媽媽再也不用擔心買得起奔馳養(yǎng)不起的問題了。

-為什么推薦它？

　　換臉之后的奔馳E級，在視覺效果上相比老款的確年輕了不少，尤其是大燈的設計，更是跟“燈廠”奧迪玩起來對對碰。除此之外，E級還提供了運動版車型，從此不再一味地商務...差點忘了說，剛上市的新款同樣更換了新的發(fā)動機，代號為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動機全面替代老款的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，同型號的發(fā)動機在GLK260上的最大功率為155kW（211PS），最大扭矩為350Nm，與之匹配的是7速自動變速箱。

-奔馳E級適合什么人？

　　奔馳的文化底蘊要比寶馬奧迪來得更深厚一些，而E級則是其歷史的見證者之一。以前的奔馳E級是成熟、尊貴的代表，而新款加入了各種運動套件后，年輕了很多，所以如果你還很年輕但選擇了E級，應該不會被人認為是個司機了。

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華晨寶馬5系 
官方指導價：42.86～79.76萬
上市時間：2014年5月22日（上市新聞）

　　沒錯，又是寶馬，其勢頭真猛。與上面提到的3系一樣，新款同樣是增加了xDrive四驅車型。不過5系增加這套系統(tǒng)倒是覺得更加理所當然，畢竟以其現(xiàn)在的身份，穩(wěn)重更應該是它所考慮的。

-為什么推薦它？

　　小排量時代終究還是到來了，新的5系裝備上了2.0T高功率版發(fā)動機，以此取代了老款3.0L的直列6缸發(fā)動機，縱有萬千不舍，但這卻是不可逆轉的潮流。而換裝新的2.0T高功率發(fā)動機后，動力不減，但燃油經濟性方面倒是改善了不少。作為環(huán)保的先驅者，寶馬這點改變也是應該的。

-寶馬5系適合什么人？

　　自信干練是寶馬5系由外至內散發(fā)出來的鮮明氣質，俊朗修長的外觀與各大高端商務寫字樓搭配得最為和諧，悅目的內飾設計又能讓你細細品味其簡約帶來的舒適，真正駕駛起來卻能延續(xù)你在商戰(zhàn)上的進取，讓凱歌繼續(xù)一路高奏...是的，寶馬5系就是能做到八面玲瓏，商務又不失活力，你還要追求更多么？

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特斯拉Model S
官方指導價：64.80～85.25萬
上市時間：2014年5月20日（上市新聞）

　　極度火熱的特斯拉Model S上市后的價格讓人傻眼了，最貴還不到90萬，這種逆天的價格著實讓人摸不著頭腦。而更夸張的是，低價無極限，近期還新增了一款更低門檻的車型，價格直接拉到了60來萬的檔次。要知道，跑車的外形，純電動發(fā)動機，夸張的配置，“鋼鐵俠”制造，還有著地方優(yōu)惠政策補貼，各種條件下它的購買度已經高到沒譜...為探索其低價之謎，我們的新車組還專門出了一篇《這不科學！Tesla Model S低價之謎》文章分析，各位有興趣可以點擊查閱。

-為什么推薦它？

　　這個開頭已經提及了，特斯拉Model S在低價的支持下，擁有著各種高鮮亮的配置，比如中控那17寸的液晶顯示屏；而動力系統(tǒng)上，Model S根據(jù)不同配置提供了3種馬力選擇，從302匹直至422匹，續(xù)航里程也會隨之增加。你大可以根據(jù)自己錢包的厚度以及家離公司的長短來判斷自己需要的是一個什么樣的特斯拉。

-特斯拉Model S適合什么人？

　　購買特斯拉可以宣稱自己是環(huán)保主義者，而且以中國目前的情況來看，你若能擁有一輛，絕對是非常漲面子的事情（訂車容易提車難）。雖然，特斯拉Model S也許給不了你其它豪華車的那種極強的奢侈氛圍，但開在路上，卻“無聲勝有聲”，吸睛效果絕對不亞于法拉利等神器。

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