【太平洋汽車網 導購頻道】曾經,福美來與別克凱越、現代伊蘭特一起被稱之為“新三樣”,風靡全國大街小巷。十年過去,國內的轎車市場風起云涌,福美來攜三年五冠之威卷土重來,而我們這次眾編輯體驗的主角兒,便是這臺看上去非常惹眼的新車——福美來M5。

這次我們拿到車是售價11.89萬的2015款1.6 AT尊貴型,也就是整個車系中的頂配車型。這個版本售價不便宜,但是配置什么的可以說相當齊全,全車六個氣囊,TCS+ESP電子輔助系統,一鍵啟動之類全部配備,算是很有代表性的家伙了。而這期體驗將由林振金(點擊訪問他的博客)點評內外設計、做工,楊萬科點評配置部分,蘭博文(點擊訪問他的博客)點評空間部分。
眾編輯體驗車型基本信息 |
體驗車型 | 海馬福美來M5 1.6AT尊貴型 |
官方售價 | 11.98萬元 |
車身尺寸/軸距 | 4698×1806×1477mm 2685mm |
工信部綜合油耗 | 6.9L/100km |
整車質保 | 五年或10萬公里 |
●林振金對福美來M5外觀部分有話說:
作為一款自主品牌車型,其實現階段最應該考究也最容易跟別的對手拉開距離的就是做工(自主品牌都喜歡打配置牌...)。從整體的體驗來看,福美來M5的細節做的還是相當過關的,以往的毛躁也不見了。














●楊萬科對福美來M5外觀配置有話說:
新一代福美來M5自打5月上市以來便給我們留下了很深刻的印象。曾經有同事也去試駕過,回來給我說的第一感受就是底盤扎實,調校很到位。直至今日我親身坐入車內才領悟,原來除了底盤,它的配置更是能吸引消費者的地方。



●林振金對福美來M5內飾做工部分有話說:
福美來M5在外觀設計以及細節方面的表現可以說做得相當不錯,但凡事既要看面子也要看里子,原來有不少國產車都是重點在外形上“用力”,一進入到車內就不敢恭維了。那么福美來M5在內飾上的表現水平怎么樣,我們看圖片說話。




●楊萬科對福美來M5內飾配置有話說:
●蘭博文對福美來M5空間部分有話說:
對于福美來M5這樣的國產家用車來說,優良的乘坐空間是件最為重要的事情。M5的車身體積已經跟入門級的中級轎車持平,所以它的空間感理應不會差到哪兒去,光說無憑,我們就通過小編的真實體驗來演示一下。




在車內儲物格方面,福美來M5布置得比較常規,沒有太多多余的儲物格設計,但也不會讓乘客出現東西沒處放的尷尬場面。不僅如此,它在儲物方面還有一些亮眼的地方,無論是手套箱還是中控臺扶手深度,都有著很大的余量,儲物能力頗佳。



后備箱的標準容積是415L,深度跟寬度都非?捎^,后排座椅亦可以四/六折疊放倒,最大深度也非常足夠,總得來說在儲物這塊兒的表現是絕對令人滿意的。可能唯一的小問題就是尾箱門檻離地有點高,搬東西什么的得費點力氣。



●全文總結
福美來M5是一款家用色彩濃郁的轎車,它的外觀相當地大氣豪華,配置在同級別車型當中也夠高夠實用,更何況它還有著寬裕的內部空間以及成熟的底盤調教。相對來說,它比較適合那些對空間以及舒適度有格外要求的三/四口之家,它絕對能在各個方面都能滿足您的需求。