● 全新設計真皮運動座椅

    風采版在內飾方面最吸人的變化還是座椅，包裹和支撐性大幅提升，采用真皮和絨布相結合的材質，加上V3的專屬標識，很符合運動版本所應有的配置，此外，主駕駛座位的手動調節加入了腰部支撐。

    在小儲物空間上，V3菱悅相比同級車仍是短板，盡管風采版配有中央扶手箱，但打開后還是顯得很小氣，而且家用最注重的杯架設計只有兩個，車門位置的空間還是沒有利用起來。

● 動力總成：三菱1.5L自然吸氣發動機

    動力系統方面，新款東南V3菱悅將依然搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為88kW(120PS)，峰值扭矩為143Nm，傳動系統為5速手動或CVT變速箱。作為V3的老車主，最大的信心還是這款發動機在起步時的表現，在同級別1.5L排量中算是上乘，而且油耗表現很符合代步車的標準。

    后五連桿后獨立懸掛在同級產品中有著不錯的優勢，特別是舒適性方面的表現出色，但買這款車來玩的消費者幾乎第一件事就是換減震或短簧，原廠的懸掛在急速過彎或高速變道時還是顯得支撐性不足。

    編輯后記：2015款V3菱悅共發布了四款車型，其中有一款自動檔CVT車型，價格與老款一致，相比于老款產品線有所縮減，東南汽車把家用的市場空間讓給更大的V5、V6系列，遺憾的是1.5T動力并未覆蓋到V3產品上，單從經濟性上看，把低入門檻V3系列改改樣式，仍有不錯的可玩性。