●奔馳B級
官方指導(dǎo)售價(jià)：26.20~36.80萬元

　　寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer在國內(nèi)最大的對手，便是奔馳的B級，他跟兄弟車型A級一道，分別主打豪華入門級別的家用風(fēng)格與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格市場。2015款的奔馳B級也在不久之前上市，新款車換裝了和全新C級一樣的LED大燈，更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的三幅式方向盤，同時(shí)也取消了低功率版的1.6T車型。

推薦它的理由一：豪華取向的設(shè)計(jì)用料

　　新一代奔馳車的內(nèi)飾基本都走得是豪華+時(shí)尚的路線，即便是新B級這樣的入門級車型也是你如此，從打開車門的那一霎那起，就會有種非常“高級”感覺撲面而來，在感官上會給人留下非常好的印象。

　　相對于改款前的車型，新B級換裝了運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈的三幅式方向盤，告別了老款車略顯老態(tài)的內(nèi)飾風(fēng)格，同時(shí)新B級依舊提供多種內(nèi)飾套裝選擇，以滿足不同人士的要求。

-推薦它的理由二：更加年輕運(yùn)動(dòng)化的外表

　　和老款車型相比，2015款B級在外觀方面做了些的變化，不過仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)新車中網(wǎng)下進(jìn)氣格柵的面積更大，且運(yùn)動(dòng)版車型的霧燈位置也被一整塊蜂窩狀進(jìn)氣口取代，總的來說就是更加運(yùn)動(dòng)了。

　　車身側(cè)面和尾部的造型和現(xiàn)款相比幾無變化，但新車的排氣由圓形變?yōu)榉叫尾⒑秃蟊ｋU(xiǎn)杠融為一體，讓車身尾部整體性更強(qiáng)。

　　另外一項(xiàng)重要的變化，就是新車換裝了和全新C級一樣的LED大燈，配置有了一定程度的提升，而且看上去更豪華了些，此外，尾燈也采用了LED光源。

-推薦它的理由三：優(yōu)秀的內(nèi)部乘坐空間

　　既然以旅行車為定位，奔馳B級的內(nèi)部空間一定不會讓人失望，這確確實(shí)實(shí)是麻雀雖小但五張俱全。體驗(yàn)者身高175cm，在后排也能比出兩個(gè)拳頭的腿部空余，而且較高的坐姿更像乘坐在SUV里面，人體工學(xué)上這樣的坐姿更為舒適，典型的家用化取向。

　　較大容量的后備廂也是B級的一大亮點(diǎn)，在兼顧日常代步的同時(shí)，也能兼顧周末一家大小外出旅行的需求。可以說，奔馳B級就是一位全能性保姆車，入得廚房，出得廳堂。 

　　●點(diǎn)評：奔馳B級是一款純家用化取向的入門級豪華車型，盡管有了運(yùn)動(dòng)化的改款，但相對于A級甚至寶馬2系Active Tourer來說它都的動(dòng)力以及設(shè)計(jì)略顯保守，不過這樣的成熟風(fēng)格也還是會博得不少人的喜愛，畢竟對于很多人來說，這也許才是豪華品牌該有的樣子。