渦輪加持/安全升級(jí) 全新福克斯購(gòu)車(chē)手冊(cè)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】“神車(chē)”原意指古代被用來(lái)放置神像的車(chē),因沾了神仙的光而被眾人頂禮膜拜。但近年坊間賦予了這個(gè)詞匯新的含義,指的就是某一品牌的車(chē)型,它們受到消費(fèi)者盲目的追捧,但實(shí)際上并沒(méi)有水軍們吹噓的那么牛掰。直言不諱,為了抗衡在國(guó)內(nèi)十分強(qiáng)勢(shì)的南北大眾,各廠也是竭盡所能在搶占市場(chǎng),比如面對(duì)不斷在國(guó)內(nèi)“耍流氓”的速騰、朗逸,現(xiàn)款福克斯很有“以一敵十”的氣勢(shì)。當(dāng)然重頭戲還在后面,現(xiàn)在他們帶來(lái)的是全新福克斯,這款實(shí)實(shí)在在的標(biāo)桿車(chē)型,如果把三廂、兩廂的銷(xiāo)量整合算在一起,那它必然是這個(gè)級(jí)別的銷(xiāo)量冠軍,同時(shí)它也是同級(jí)中少有能如此堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)特性的駕駛者之車(chē),它不是這個(gè)級(jí)別的“挑戰(zhàn)者”,從始至終它就是以王者身份存在的。
全新福特福克斯在動(dòng)力總成上改動(dòng)較大,取消了原來(lái)高階的2.0L動(dòng)力車(chē)型,引入小排量渦輪的1.0T、1.5T車(chē)型并搭配6速手自一體變速器,同時(shí)新車(chē)也還保留了入門(mén)的1.6L動(dòng)力,匹配6速雙離合或5速手動(dòng)變速器。新車(chē)分別推出兩廂、三廂各8款車(chē)型,共計(jì)16款,全系售價(jià)區(qū)間為11.38~16.58萬(wàn)元。
福特全新福克斯 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6MT 舒適型(兩廂) | 11.38 |
1.6MT 舒適型(三廂) | 11.38 |
1.6AT 舒適型(兩廂) | 12.48 |
1.6AT 舒適型(三廂) | 12.48 |
1.6MT 風(fēng)尚型(兩廂) | 12.58 |
1.6MT 風(fēng)尚型(三廂) | 12.58 |
1.6AT 風(fēng)尚型(兩廂) | 13.68 |
1.6AT 風(fēng)尚型(三廂) | 13.68 |
1.0 GTDi MT 超能風(fēng)尚型(兩廂) | 12.88 |
1.0 GTDi MT 超能風(fēng)尚型(三廂) | 12.88 |
1.0 GTDi AT 超能風(fēng)尚型(兩廂) | 13.98 |
1.0 GTDi AT 超能風(fēng)尚型(三廂) | 13.98 |
1.5 GTDi AT 精英型(兩廂) | 14.98 |
1.5 GTDi AT 精英型(三廂) | 14.98 |
1.5 GTDi AT 運(yùn)動(dòng)型(兩廂) | 16.58 |
1.5 GTDi AT 旗艦型(三廂) | 16.58 |
● 快速了解全新福特福克斯
-外觀
全新福克斯的這次中期改款是由內(nèi)而外都做了不小改動(dòng),早在這一代蒙迪歐上市的時(shí)候我們也都預(yù)計(jì)到,這一次的改款必然會(huì)讓福克斯也套上“馬丁臉”。與大眾的套娃前臉一樣,馬丁式的家族臉譜帶來(lái)的效果也是顯著的,它很自然的把潛在用戶劃分成了兩類(lèi):喜歡的會(huì)越看越有愛(ài),排斥的則任憑你怎么說(shuō)其它亮點(diǎn)也愛(ài)不起來(lái)。就我個(gè)人而言,見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)感覺(jué)還是挺好的,與其說(shuō)是小一號(hào)的蒙迪歐,不如說(shuō)是稍大點(diǎn)的福睿斯吧。
外觀配色上,三廂及兩廂版共有8種顏色可選,不同的是三廂帶有的專(zhuān)屬色為黑色,而兩廂專(zhuān)屬色為橙色。輪轂方面,有R16及R17兩種尺寸。
-內(nèi)飾
全新福克斯的內(nèi)飾布局變化倒不是很明顯,但是細(xì)節(jié)處的提升值得稱(chēng)贊。比如采用新樣式的三輻方向盤(pán)更顯得運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)化了的中控臺(tái)操作起來(lái)更加便捷,同時(shí)還增加了8英寸的顯示屏以提升科技感。
-空間
現(xiàn)款福克斯的空間我們也是一清二楚,在現(xiàn)在普遍都加長(zhǎng)的大潮下,全新福克斯依然保持了與老款一致的車(chē)身尺寸,雖然空間沒(méi)怎么改變,不過(guò)看看銷(xiāo)量就知道,它依然深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài),從而也說(shuō)明這款車(chē)在運(yùn)動(dòng)和操控方面的表現(xiàn)確實(shí)突出,它在這方面的優(yōu)秀成績(jī)已經(jīng)足以讓消費(fèi)者們忽視其空間的略微不足了。
-動(dòng)力
除了長(zhǎng)相,動(dòng)力總成的變化才是本次中期改款的著重點(diǎn)。全新福克斯用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原有的2.0L自然吸氣,變速箱也由原來(lái)的雙離合換成了目前輸出更平順可靠的6AT。這套動(dòng)力在入門(mén)的新蒙迪歐上也有搭載,不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后個(gè)人覺(jué)得它更適合福克斯這類(lèi)的緊湊車(chē)型,駕馭起來(lái)會(huì)更澎湃一些。另外全系還新增了1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人更看好這個(gè)動(dòng)力的版本,不僅輸出不弱,而且還非常省油,同時(shí)這也是連續(xù)4年榮膺全球發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的引擎。
至于從現(xiàn)款延續(xù)下來(lái)的1.6L+雙離合組合,只能說(shuō)是為了豐富消費(fèi)者的選擇以及在低價(jià)位保有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,但鑒于那個(gè)不太讓人省心的變速箱,個(gè)人還是更建議購(gòu)買(mǎi)帶T的版本。
長(zhǎng)安福特全新福克斯 動(dòng)力信息 | ||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 |
最大功率 |
峰值扭矩 | 百公里綜合油耗 | |||
1.6L | 94kW(128PS)@6500rpm | 159Nm@4000rpm | 6.4L(MT) / 6.7L(AT) | |||
1.0GTDi | 94kW(128PS)@6000rpm | 170Nm@1500-4000rpm | 5.2L(MT) / 5.6L(AT) | |||
1.5GTDi | 135kW(184PS)@6500rpm | 240Nm@1750-4500rpm | 6.3L(AT) |
小結(jié):全新福克斯或許是這個(gè)級(jí)別版本最豐富的車(chē)型,1.6L、1.0T、1.5T與5MT、雙離合以及6AT構(gòu)成了N套動(dòng)力方案,再將兩廂、三廂分開(kāi)算的話,全系版本高達(dá)16款。但無(wú)論是哪個(gè)版本的車(chē)型它都享有了同級(jí)中最好的操控性,動(dòng)力和操控依舊是大賣(mài)點(diǎn),而關(guān)于配置方面的升級(jí),我們下文揭曉。
-1.6L MT/AT 舒適型(三廂、兩廂)
官方指導(dǎo)售價(jià):11.38/12.48萬(wàn)元
1.6L車(chē)型是現(xiàn)款福克斯的延續(xù)版本,有5速手動(dòng)及6速雙離合兩種變速箱可選,較老款車(chē)型變化最大的地方就在于外觀。三廂和兩廂車(chē)型在具體配置上并無(wú)大差異,僅有的區(qū)別當(dāng)屬前臉進(jìn)氣格柵的樣式,三廂為豪華鍍鉻樣式,兩廂為網(wǎng)狀運(yùn)動(dòng)樣式。除此之外全新福克斯的入門(mén)版本依舊在安全配置上很給力,全車(chē)6氣囊(含氣簾)、彎道扭矩智能分配、車(chē)身穩(wěn)定及牽引力控制等都是標(biāo)配,想想近期上市并以高標(biāo)準(zhǔn)安全配置為宣傳賣(mài)點(diǎn)的緊湊車(chē),好像就只有售價(jià)高半截的別克威朗了。
操控方面,1.6L車(chē)型采用的都是液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)會(huì)比其它版本要更沉一些,同時(shí)全系也都是四輪獨(dú)立懸掛并帶有后防傾桿的。
全新福克斯 基礎(chǔ)配置 |
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外觀、內(nèi)飾、功能性 | ||
豪華鍍鉻格柵(三廂) | 運(yùn)動(dòng)網(wǎng)狀格柵(兩廂) | 高位剎車(chē)燈 |
前霧燈 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 | 一鍵升降駕駛席車(chē)窗 |
蝶式無(wú)骨前雨刷 | 高靈敏度天線 | 舒適織物座椅 |
座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 后排座椅4/6放倒 | 儀表盤(pán)顯示屏 |
中控臺(tái)綜合信息顯示屏 | 4向調(diào)節(jié)方向盤(pán) | 高保真4揚(yáng)聲器 |
USB接口 | 電子手動(dòng)空調(diào) | 活性炭空調(diào)過(guò)濾器 |
多功能行車(chē)電腦(兩廂) | R16鋁合金輪轂 | 大型后擾流板(兩廂) |
前排杯托+中央扶手 | ||
安全、操控 | ||
液壓轉(zhuǎn)向助力 | 彎道扭矩智能分配 | 前排正、側(cè)氣囊 |
側(cè)安全氣簾 | ABS+EBD+EBA | ESP+TCS |
HSA坡起輔助 | 電子防盜 | 機(jī)械式兒童安全鎖 |
ISOFIX兒童安全座椅接口 | 緊急制動(dòng)警示 | A柱間防撞加強(qiáng)橫梁 |
四門(mén)防撞梁 | 四輪獨(dú)立懸掛 | 后懸掛防傾桿 |
-1.6L MT/AT 風(fēng)尚型(三廂、兩廂)
官方指導(dǎo)售價(jià):12.58/13.68萬(wàn)元
同大部分車(chē)型一樣, 全新福克斯風(fēng)尚型作為全系的次低配車(chē)型,它比乞丐版多出了一些更體面的舒適性裝備,比如電動(dòng)天窗、半皮座椅、皮包多功能方向盤(pán)以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),想要花較經(jīng)濟(jì)的錢(qián)購(gòu)得全新福克斯并且配置不會(huì)顯得太寒磣,1.6L風(fēng)尚型可以考慮。
全新福克斯1.6L舒適型、風(fēng)尚型 配置差異 | |||||||
車(chē)型 | 舒適型 | 風(fēng)尚型 | |||||
MT | AT | MT | AT | ||||
售價(jià) | 11.38萬(wàn) | 12.48萬(wàn) | 12.58萬(wàn) | 13.68萬(wàn) | |||
差價(jià) | +1.2萬(wàn) | ||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.6L | ||||||
變速箱 | 手動(dòng)/雙離合 | ||||||
雙開(kāi)啟式電動(dòng)天窗 | - | ● | |||||
四門(mén)一鍵式電動(dòng)車(chē)窗 | - | ● | |||||
全車(chē)車(chē)窗遙控開(kāi)啟 | - | ● | |||||
防潛滑半皮運(yùn)動(dòng)型座椅 | - | ● | |||||
ECO駕駛模式 | - | ● | |||||
皮質(zhì)換擋桿 | - | ● | |||||
皮質(zhì)門(mén)內(nèi)飾 | - | ● | |||||
多功能三輻皮質(zhì)方向盤(pán) | - | ● | |||||
座艙閱讀燈 | - | ● | |||||
聲控車(chē)載多媒體系統(tǒng) | - | ● | |||||
高保真6喇叭 | 4個(gè) | ● | |||||
AUX接口+藍(lán)牙連接 | - | ● | |||||
SD讀卡器功能(三廂) | - | ● | |||||
后泊車(chē)?yán)走_(dá) | - | ● | |||||
電動(dòng)兒童安全鎖 | - | ● | |||||
第二代My Key | - | ● | |||||
緊急救援呼叫服務(wù) | - | ● | |||||
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | - | ● | |||||
眼鏡盒+前排地圖袋 | - | ● |
-1.0T MT/AT 超能風(fēng)尚型(三廂、兩廂)
官方指導(dǎo)售價(jià):12.88/13.98萬(wàn)元
1.0T車(chē)型僅有“超能風(fēng)尚型”一個(gè)配置版本,比起1.6L風(fēng)尚型其配置提升并不大,主要體現(xiàn)在動(dòng)力總成上。這臺(tái)1.0T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很有來(lái)頭,此前也已被搭載于嘉年華、翼博上面。其最大功率與1.6L四缸機(jī)一樣同為94kW,但能在更低轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā),最大扭矩為170Nm,輸出區(qū)間為1500rpm~4500rpm。正是因?yàn)槠洳诲e(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)加上優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性(百公里綜合油耗5.2L~5.6L),其曾連續(xù)4年獲得全球年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。比起上文的1.6L以及接下來(lái)的1.5T車(chē)型,1.0T版本在動(dòng)力和油耗間取得了更佳的平衡。
全新福克斯1.6L風(fēng)尚型、1.0T超能風(fēng)尚型 配置差異 | |||||||
車(chē)型 | 1.6L風(fēng)尚型 | 1.0T超能風(fēng)尚型 | |||||
MT | AT | MT | AT | ||||
售價(jià) | 12.58萬(wàn) | 13.68萬(wàn) | 12.88萬(wàn) | 13.98萬(wàn) | |||
差價(jià) | +0.3萬(wàn) | ||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.6L | 1.0L | |||||
變速箱 | 手動(dòng)/雙離合 | 手動(dòng)/6速手自一體 | |||||
進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng) | - | ● | |||||
電子助力轉(zhuǎn)向 | - | ● | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉+裝飾蓋 | - | ● | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能(AT) | - | ● |
-1.5T AT 精英型(三廂、兩廂)
官方指導(dǎo)售價(jià):14.98萬(wàn)元
取消了2.0L自然吸氣的版本后,福特用1.5T+6AT來(lái)作為全新福克斯的高階動(dòng)力版本。在次頂配也就是1.5T精英型上會(huì)出現(xiàn)更豐富的科技配置,主要是多媒體一類(lèi)的,如高級(jí)聲控娛樂(lè)系統(tǒng)、8英寸的TFT多功能觸摸屏等,不過(guò)很多應(yīng)該配齊的裝備卻還是選裝,比如倒車(chē)影像、LED日行燈。所以可以理解為,與上一版本1萬(wàn)元的差價(jià)換得的是強(qiáng)勁的1.5T心臟外加一個(gè)8英寸彩屏。
全新福克斯1.0T超能風(fēng)尚型、1.5T精英型 配置差異 | |||||||
車(chē)型 | 超能風(fēng)尚型 | 1.5T精英型 | |||||
MT | AT | AT | |||||
售價(jià) | 12.88萬(wàn) | 13.98萬(wàn) | 14.98萬(wàn) | ||||
差價(jià) | +1萬(wàn) | ||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.5L | ||||||
變速箱 | 手動(dòng)/6速手自一體 | ||||||
LED日間行車(chē)燈 | - | ○ | |||||
鍍鉻排氣管 | - | ● | |||||
車(chē)窗鍍鉻飾條 | - | ● | |||||
8英寸TFT彩屏 | - | ● | |||||
方向盤(pán)換擋撥片 | - | ○ | |||||
高級(jí)聲控多媒體娛樂(lè)系統(tǒng) | - | ● | |||||
車(chē)載多媒體互動(dòng)系統(tǒng) | - | ● | |||||
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ○ | |||||
倒車(chē)影像 | - | ○ | |||||
定速巡航 | - | ○ | |||||
外后視鏡除霧功能 | - | ● |
-1.5T AT 旗艦型/運(yùn)動(dòng)型(三廂、兩廂)
官方指導(dǎo)售價(jià):16.58萬(wàn)元
對(duì)于1.5T頂配車(chē)型全新福克斯給出了兩個(gè)命名:旗艦型、運(yùn)動(dòng)型,分別對(duì)應(yīng)的是三廂及兩廂版本的車(chē)型。頂配車(chē)型進(jìn)一步補(bǔ)全了各項(xiàng)高科技安全裝備,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、低速安全行車(chē)系統(tǒng)都成為了標(biāo)配,當(dāng)然像疲勞提醒、車(chē)道保持等仍需進(jìn)一步選裝。值得一提的是低速安全行車(chē)系統(tǒng),就是在50km/h以下車(chē)速內(nèi)能夠遇到障礙時(shí)自動(dòng)把車(chē)完全剎停。但如果你事先輕踩了剎車(chē),這個(gè)系統(tǒng)可就完全不工作了,所以奉勸你千萬(wàn)別自己去測(cè)試這個(gè)功能。
此外就如同其命名一樣,頂配的兩廂版會(huì)更透露出原汁原味的運(yùn)動(dòng)氣息,不僅帶有運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)校,還換上了R17的輪圈,車(chē)身加入了一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的裝飾件,頗有向ST車(chē)型看齊的味道。而三廂版則是走科技高配路線,在同樣售價(jià)下比兩廂版多出了電動(dòng)座椅、前雷達(dá)和自動(dòng)泊車(chē)等配置。
全新福克斯1.5T精英型、旗艦型 配置差異 | |||||||
車(chē)型 | 精英型 | 旗艦/運(yùn)動(dòng)型 | |||||
兩廂 | 三廂 | 兩廂 | 三廂 | ||||
售價(jià) | 14.98萬(wàn) | 16.58萬(wàn) | |||||
差價(jià) | +1.6萬(wàn) | ||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.5L | ||||||
變速箱 | 6速手自一體 | ||||||
LED日行燈 | - | ○ | |||||
自動(dòng)大燈 | - | ● | |||||
大燈“伴您回家” | - | ● | |||||
氙氣大燈+自動(dòng)清洗 | - | ○ | |||||
智能彎道輔助照明 | |||||||
自動(dòng)遠(yuǎn)光燈 | |||||||
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件 | - | ● | - | ||||
R17輪圈+大型運(yùn)動(dòng)擾流板 | - | ● | - | ||||
外后視鏡自動(dòng)折疊+照地?zé)?/td> | - | ● | |||||
雨量感應(yīng)式雨刷 | - | ● | |||||
橙黑色內(nèi)飾 | - | ● | - | ||||
豪華全皮座椅 | - | - | ● | ||||
電動(dòng)座椅+腰托 | - | - | ● | ||||
方向盤(pán)換擋撥片 | ○ | ● | |||||
運(yùn)動(dòng)化底盤(pán) | - | ● | - | ||||
GPS導(dǎo)航 | - | ● | |||||
SONY音響系統(tǒng)+9喇叭 | - | ● | |||||
前泊車(chē)?yán)走_(dá) | - | - | ● | ||||
自動(dòng)泊車(chē)輔助 | - | - | ● | ||||
倒車(chē)影像 | ○ | ● | |||||
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè) | - | ● | |||||
兩側(cè)來(lái)車(chē)警告 | - | ● | |||||
低速行車(chē)安全系統(tǒng) | - | ● | |||||
車(chē)道保持輔助 | - | ○ | |||||
車(chē)道偏離提醒 | |||||||
疲勞駕駛提醒 | |||||||
胎壓監(jiān)測(cè) | |||||||
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● | |||||
無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng) | - | ● | |||||
定速巡航 | ○ | ● | |||||
中央扶手12V電源 | - | ● | |||||
后排中間扶手 | - | ● |
● 從配置的角度出發(fā),哪個(gè)版本值得推薦?(滿分五星)
-值得推薦(★★★★★)
-1.0T 超能風(fēng)尚型(MT/AT)
官方指導(dǎo)售價(jià):12.88/13.98萬(wàn)元
1.0T屬于本次全新福克斯改款所新加入的動(dòng)力總成,一如上文所說(shuō),其在配置比較合理的情況下,在動(dòng)力輸出和油耗方面找到了平衡點(diǎn),日后也應(yīng)當(dāng)屬于全系最走量的版本之一。
-可以考慮(★★★★)
-1.6L 風(fēng)尚型(MT/AT)
官方指導(dǎo)售價(jià):12.58/13.68萬(wàn)元
1.6L風(fēng)尚型屬于全系的次低配版本,于舊款福克斯手冊(cè)中我們同樣推薦過(guò)。這個(gè)版本在配置表現(xiàn)上可以向1.0T超能風(fēng)尚型看齊,售價(jià)也比較理性,唯一美中不足的就是這套動(dòng)力總成,雙離合變速箱不太讓人省心,想必這也是為何在中高配車(chē)型上福特要用上6AT的緣故。
-1.5T 精英型
官方指導(dǎo)售價(jià):14.98萬(wàn)元
推薦1.5T精英型主要出于兩方面因素,一個(gè)是這臺(tái)1.5T的渦輪增壓機(jī)器雖然在新蒙迪歐上表現(xiàn)得不如人意,但放在全新福克斯上那可是綽綽有余,所提供的澎湃動(dòng)力足夠讓大部分消費(fèi)者心滿意足。其次就是精英型配置表現(xiàn)并不差,實(shí)際功能性標(biāo)配配置與1.0T超能風(fēng)尚型相差無(wú)幾,但精英型勝在擁有更豐富的選裝清單,比起直接購(gòu)買(mǎi)頂配而言,買(mǎi)精英型再加入一兩項(xiàng)喜歡的選裝件更符合理性消費(fèi)原則。
-可以考慮(★★★)
-1.6L 舒適型(MT/AT)
官方指導(dǎo)售價(jià):11.38/12.48萬(wàn)元
最入門(mén)的1.6L舒適型在配置上表現(xiàn)得可圈可點(diǎn),比起現(xiàn)款而言指導(dǎo)價(jià)是要低了大幾千,但配置卻有所提升,最重要的是安全配置十分齊全,6氣囊、ESP、TCS等等一個(gè)都沒(méi)落下,對(duì)于手頭預(yù)算實(shí)在有限。但又不甘心與緊湊型家轎的操控王擦肩而過(guò)的消費(fèi)者,乞丐版可以考慮。
● 總結(jié)
總結(jié)一下,全新福克斯本次的改款著重于兩點(diǎn):更換動(dòng)力總成、提升科技裝備。而在給出了一個(gè)挺有說(shuō)服力的售價(jià)后,新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)體現(xiàn)在以下幾方面:優(yōu)秀的操控水準(zhǔn),不錯(cuò)的安全配置以及豐富的車(chē)型選擇。所以說(shuō),福克斯的改款并不是要告訴消費(fèi)者“市場(chǎng)來(lái)了個(gè)新的挑戰(zhàn)者”,它是想說(shuō),“這個(gè)級(jí)別的王者要回歸了”。
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 |
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車(chē)型圖片: | ![]() |
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車(chē)型信息: | 福克斯 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型 |
福克斯 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 |
福克斯 2015款 三廂 1.0L GTDi 自動(dòng)超能風(fēng)尚型 |
福克斯 2015款 三廂 1.5L GTDi 自動(dòng)精英型 |
官方價(jià): | 12.48萬(wàn) | 13.68萬(wàn) | 13.98萬(wàn) | 14.98萬(wàn) |
廠商: | 長(zhǎng)安福特 | 長(zhǎng)安福特 | 長(zhǎng)安福特 | 長(zhǎng)安福特 |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2015-07 | 2015-07 | 2015-07 | 2015-07 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.0T L3 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 125 | 125 | 125 | 184 |
最大扭矩(N·m): | 159 | 159 | 170 | 240 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4534×1823×1483 | 4534×1823×1483 | 4534×1823×1483 | 4534×1823×1483 |
軸距(mm): | 2648 | 2648 | 2648 | 2648 |
最高車(chē)速(km/h): | 180 | 180 | 192 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.7 | 6.7 | 5.6 | 6.3 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4534 | 4534 | 4534 | 4534 |
寬度(mm): | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 |
高度(mm): | 1483 | 1483 | 1483 | 1483 |
軸距(mm): | 2648 | 2648 | 2648 | 2648 |
前輪距(mm): | 1553 | 1553 | 1553 | 1553 |
后輪距(mm): | 1544 | 1544 | 1544 | 1544 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車(chē)重(kg): | 1336 | 1336 | 1362 | 1407 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | 530 | 530 | 530 | 530 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
排量(mL): | 1596 | 1596 | 999 | 1499 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 125 | 125 | 125 | 184 |
最大功率(kW): | 92 | 92 | 92 | 135 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6500 | 6500 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 159 | 159 | 170 | 240 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 1500-4000 | 1750-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 3 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | Ti-VCT雙獨(dú)立式可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng) | Ti-VCT雙獨(dú)立式可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng) | Ti-VCT雙獨(dú)立式可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng) | Ti-VCT雙獨(dú)立式可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng) |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | - | ● | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | - | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | ○ |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | ○ |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | - | ● | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | - | - | ○ |
行車(chē)電腦顯示屏: | - | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | ● | ● | ● |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - | - | - |
后排杯架: | - | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | - | - | - | ○ |
自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | ○ |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | - | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | - | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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