● 上海通用別克 威朗
入門版本：15S進取型（手動/自動）
官方指導售價：13.59/14.69萬元
綜合評分：★★★☆
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　　威朗是上海通用別克旗下的一款全新車型，盡管定位在緊湊級別，但它卻是個實打實的A+級車型。相對于英朗，威朗的對手便是速騰、408、名圖這些身形級別大一號的家伙，所以它的起步價可不低，最低的手動擋也得13萬多起步，它到底值這個價么？咱們往下看。

》注：圖例為頂配版本《

1、優惠情況：新車暫無

　　一般來講這樣的新車就不會有什么優惠，所以近期想購買它的朋友恐怕真的得平價提車了，但考慮到通用一貫的優惠政策，小編個人建議不急用車的話可以再等等。

2、安全配置（★）:入門就很齊全

　　威朗的定位不低，足夠豐富的安全配置自然是應該要有的，全車6氣囊、ESC車身穩定輔助、前排雙級主動預警安全帶、甚至胎壓監測和倒車雷達也一個都沒落下，算是很不錯了。

3、動力總成（★）：1.5L直噴發動機足夠省油

　　威朗有兩種動力可選，入門級的自然吸氣直噴發動機也用在新科魯茲身上，這個1.5L發動機看上去的確有點“小馬拉大車”的感覺，87kW最大功率、146N·m最大扭矩在參數上也不甚搶眼，恐怕最大的優勢就是綜合油耗夠低了。（手動5.9L/100km 自動6.3L/100km）

4、其它配置（★）：除沒真皮座椅外都足夠優秀

　　雖說是乞丐版，但威朗進取型標配的東西份量還是挺足的，LED日行燈、電加熱外后視鏡、電動天窗以及4.3吋中控彩屏都是標配，唯一遺憾的恐怕就是內飾及座椅是織物包裹了。但總的來說威朗所擁有的一切對得起消費者，對得起入門版13萬余元的售價。

》注：除自啟停外其余配置為頂配才有《

5、跟高一級配置對比（☆）：差價不大 領先型多真皮包裹及大屏幕

　　15S領先型為全系的次低配，比入門版本的提升主要體現在舒適便利配置和內飾用料方面，內飾采用雅士米Alcantara麂皮絨面材質，增加前排座椅加熱、6向電動調節、藍牙電話以及可選擇手機互聯功能（映射），自動擋車型還增加了定速巡航，與乞丐版相比手動/自動車型分別增加了0.9/0.8萬元，對于手頭預算不算太緊（15萬元左右）的消費者我們更推薦這個版本，比較國人還是很講究里子、面子的。

● 結論：威朗最低配值得夠買么？答：性價比不錯 但次低配更劃算

　　總得來說威朗進取型無論在配置方面還是蠻值它的身價的，沒有太多的短板，而且還小有亮點，預算勉強夠的話其實還是可以考慮的。但想到比它高一級的領先型也就是貴了不到一萬塊，整車的豪華感瞬間提升一個檔次，性價比絕對更高，所以兩者相比，還是推薦這個次低配版本。