● 內飾體驗：一樣的配方，一樣的味道

　　所謂德味兒可不是機油燃燒的味道，而是你從打開車門，到坐上車，所帶來的一切感官影響。比如阻尼很誘人的車門，關車門帶來的質感體驗，以及設計十分符合人機工程學的座椅和方向盤，又或者千年不變手動調節的座椅和細致入微的靜音設計。誠然，開了這么多車后我們自己也知道沒有完美的車型，只有自己更適應的車型。

● 駕乘舒適性及空間體驗：高爾夫·小胖子

　　因為試裝車頂配的緣故，整體的配置都相當的高，就連座椅都動用上了Alcantara面料，質感自然不用多說，大眾家族的加工工藝還是非常強悍的，比小編家的織物座椅強了十幾二十個檔次。百變的空間給我的印象很特別，那就是終于尾箱有巨大的空間了，無論橫向還是縱向，那是相當的大。