●  動力：2.0T H4發(fā)動機更強勁

    基本款車型搭載2.0T渦輪增壓水平對置發(fā)動機，發(fā)動機在6500rpm的轉速下可輸出184kW(250 hp)，最大扭矩310N•m。得益于渦輪增壓進氣系統(tǒng)，扭矩峰值在低至1850rpm的轉速下即可提供，一直持續(xù)至5000rpm。配合保時捷PDK雙離合器變速箱，全新718 Boxster在5.6秒內即可完成0至100km/h加速，最高時速可達260km/h。性能更高的718 Boxster S則會采用2.5T H4發(fā)動機，最大功率257kW（350PS），峰值扭矩420N•m，0至100km/h加速只要4.2秒。

    編輯點評：718在外觀方面繼承了上一代Boxster的整體造型，修改的部分參照了很多918的元素，尾部改動最大，但也是最吸睛的地方，更有層次感的尾標加上犀利的尾燈，讓人一眼就能認出718的身份。718全系新搭載的渦輪增壓發(fā)動機，雖然排量下降了，但依靠渦輪這一神器以及改進的PDK變速箱還是能夠獲得很好的動力體驗，而且油耗、進口稅費也下降了。同時，對于中國消費者而言，59.8萬的售價較前款便宜了將近12萬元，718 Boxster競爭優(yōu)勢更加明顯，對中國消費者來說，這無疑是一大好事。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡進）