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上海車展

廣汽傳祺GS8外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)解讀 剛?cè)岵?jì)

2016-08-15 09:48:27 來源: PCauto 作者:吳嘉昕
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1關(guān)于張帆/整體設(shè)計(jì)解讀回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】如果說國(guó)內(nèi)自主品牌的代表,廣汽傳祺毋庸置疑可以列入這個(gè)名單。從6年前的傳祺GA5開始,到穩(wěn)居排行榜頂端的GS4,傳祺給我們帶來了一個(gè)傳奇。近年北京車展廣汽傳祺給我們帶來一部7座SUV——GS8,相信每一個(gè)見到它的人,都會(huì)被其無與倫比車設(shè)計(jì)所打動(dòng)。

GS8設(shè)計(jì)解讀體驗(yàn)讀圖模式

  本次筆者有幸受邀前往廣汽研究院GS8設(shè)計(jì)師沙龍,參觀傳祺GS8的誕生之源,同時(shí)與廣汽研究院副院長(zhǎng)、造型設(shè)計(jì)首席總師/概念與造型設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)張帆進(jìn)行交流,領(lǐng)悟這一部在自主品牌中一枝獨(dú)秀的7座SUV的設(shè)計(jì)思路,稍作整理,與諸位共享。


●關(guān)于廣汽研究院
  首先不得不提一下GS8的孕育母巢——廣汽研究院。廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院(簡(jiǎn)稱:廣汽研究院)成立于2006年7月,是廣汽集團(tuán)直接投資、管理,并在授權(quán)范圍內(nèi)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的分公司和戰(zhàn)略事業(yè)部。

GS8設(shè)計(jì)解讀

  基于汽車正向開發(fā)的多年創(chuàng)新實(shí)踐,廣汽研究院無論是在人力或者是設(shè)備上都處于領(lǐng)先的地位。對(duì)于廣汽研究院的評(píng)價(jià),張帆表示雖然不敢說在國(guó)內(nèi)是第一,但是“我們從無到有,做到了物盡其用。” 在研究院里面,諸如造型設(shè)計(jì)模型室,電子電器實(shí)驗(yàn)室,NVH實(shí)驗(yàn)室,道路模擬實(shí)驗(yàn)室等都一應(yīng)俱全,滿足自主研發(fā)需求。

GS8設(shè)計(jì)解讀


●關(guān)于張帆
  不知道多少人聽說過這個(gè)名字?我想應(yīng)該不是很多。畢竟大家記得更多的是演員,而不是故事作者。張帆曾經(jīng)是奔馳的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一份子,我們熟悉的不少奔馳車型,比如A級(jí),SL級(jí),SLK級(jí)等車,都有著他的筆跡。而在2011年,他離開了奔馳,加入了廣汽集團(tuán)。

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  進(jìn)入廣汽研究院后,張帆帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì),從06年的4個(gè)人小團(tuán)體,成長(zhǎng)到了現(xiàn)在200人的專業(yè)部門,給我們帶來類似GS4這樣的成功作品,其創(chuàng)作能力我們有目共睹。在這個(gè)發(fā)展的過程中,張帆團(tuán)隊(duì)也慢慢形成了自己的設(shè)計(jì)哲學(xué)——Form Follows Emotion(形動(dòng)、心動(dòng))。

GS8設(shè)計(jì)師沙龍

●關(guān)于GS8的設(shè)計(jì)
  對(duì)于GS8相信大家都不會(huì)陌生。這部在今年初北京車展亮相的中級(jí)SUV以其霸氣的外觀征服了不少的觀眾。當(dāng)然對(duì)于每一部作品,相信我們都知道那不可能是一時(shí)興起之作,對(duì)于GS8也是一樣,在經(jīng)歷了不少的磨礪之后,才誕生了這么一部作品。

GS8設(shè)計(jì)解讀

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  當(dāng)然作為一個(gè)所謂“傳統(tǒng)”,凡是跟“自主設(shè)計(jì)”掛鉤的,都喜歡將一些中國(guó)元素融入到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。雖然有部分例子成功了,但是剩下的卻是不少不倫不類的設(shè)計(jì)。但是不這么做不行呀,不少“愛國(guó)人士”就會(huì)說,這不是所謂的中國(guó)設(shè)計(jì)。在這筆者只想說一句,設(shè)計(jì)這東西不是數(shù)學(xué),有時(shí)候1+1會(huì)小于2,有時(shí)候2-1卻會(huì)大于2。

GS8設(shè)計(jì)解讀

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  所謂“外剛,內(nèi)柔”中的“剛”,是通過對(duì)體態(tài)及線條的推敲,表達(dá)SUV與生俱來的熱血、與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)尚,彰顯車主的自信與氣場(chǎng)。而“柔”則是以人為中心的移動(dòng)出行理念,打造舒適、寬敞、高檔及科技的車內(nèi)空間,成全生活的舒適安逸。嘛,不要說得太飄逸,下面筆者將為大家講解講解,何為剛,何為柔。

2外剛·外形設(shè)計(jì)解讀回頂部

●外剛
  作為一個(gè)汽車編輯,筆者知道這幾年來的設(shè)計(jì)語言是年輕化,圓潤(rùn)化。不少品牌,包括國(guó)外品牌,都朝著更加圓滑更加“無棱角”的方向發(fā)展。當(dāng)然這放在緊湊級(jí)以及以下的車型是十分合適的,但是作為一部中大型SUV,可愛年輕并不是他需要的屬性,霸氣側(cè)漏才更能夠?qū)Φ闷?ldquo;中大型”這個(gè)詞。

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  單單論外觀,GS8已經(jīng)將“剛”字展現(xiàn)的淋漓精致,剛硬的外觀設(shè)計(jì),機(jī)械美學(xué)十足。對(duì)于一部主打硬派的SUV,這無疑是最好的表現(xiàn)形式,氣質(zhì)上亦不輸舶來車型,這正是消費(fèi)者所要求的“外在”。聊完了“外剛”,是時(shí)候來看看與之相反的“內(nèi)柔”又是一個(gè)什么樣的存在。

3內(nèi)柔·內(nèi)飾設(shè)計(jì)解讀回頂部

●內(nèi)柔
  內(nèi)飾上,GS8通過以人為本的設(shè)計(jì),展現(xiàn)“內(nèi)柔”的設(shè)計(jì)理念。整體風(fēng)格以高檔舒適為核心,更具親和力,并沒有延續(xù)外觀的威猛粗曠。GS8在主流環(huán)抱式布局的基礎(chǔ)上,通過形態(tài)與線條在視覺上將座艙融合為“無縫”的整體,提供更加安全的包裹感。

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GS8設(shè)計(jì)師沙龍

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  總結(jié):對(duì)于GS8,我相信不少人都會(huì)被其外表折服。但是同時(shí)會(huì)有人吐槽,比如沒有中國(guó)元素,或者是對(duì)于GS4等前輩沒有繼承。中國(guó)元素問題前面我已經(jīng)做出了解釋,至于繼承設(shè)計(jì)的說法,張帆表示相比于統(tǒng)一套娃臉,設(shè)計(jì)出一部符合車型定位,能夠讓更多人記住的明星車型是更加重要的目的,況且不同的車有著不同的性格,為何一定要糾結(jié)于家族式臉譜?
GS8給我們展示了一個(gè)中國(guó)設(shè)計(jì)的頂峰,他不需要什么其他的所謂“亮點(diǎn)”,就已經(jīng)征服了不少的人。說回實(shí)際問題,GS8即將于10月份上市,相信我們對(duì)于他十分期待。但是作為一名設(shè)計(jì)師,作為一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),為世人呈現(xiàn)了這么一部佳作,無論如何這已經(jīng)是一個(gè)成功了。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕)

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