圖為寶馬325i尾燈

圖為寶馬525i尾燈

　　在尾燈的布局上，寶馬525i采用整體式，325i是分體式。這種整體感也在輪轂上得到了體現：525i是寬厚的5幅輪轂，而325i采用運動感更強的10幅細條輪轂。由于車重較525i輕，寶馬325i車尾后擾流稍稍內傾，高速時可以使此處的氣流產生向下的壓力，起到穩定車身的作用。525i的后擾流板相比之下棱角不太明顯。

　　動力篇

　　寶馬325i和525i使用同一直列6缸發動機，排量為2494毫升，采用雙凸輪軸可變氣門正時控制系統。這款寶馬經典的L6／4發動機具有平順可靠、響應靈敏、高舒適性和良好的燃油經濟性等優點。轉速在6000轉／分時最大功率輸出141千瓦(192馬力)，3500轉／分時輸出最大扭矩245牛頓米。