• 外觀－側面
1. 兩款新的鋁合金輪轂，采用多輻條造型，三維空間縱深感強烈，氣派十足；
2. 新增鍍鉻飾條的車門拉手；
3. 取消側面轉向燈；集成在了外后視鏡上，使整車的側面曲線更加完美，并經(jīng)過了風洞試驗的優(yōu)化，在更美觀的同時又降低了側窗區(qū)域的風噪；
4. 取消后獨立三角窗（改為將其與后車門結合，使后門開啟空間增加，方便后排乘客上下車，同時C柱加寬后，可增加安全性）；
編輯導讀：上海大眾PASSAT領馭設計、定位解密
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• 外觀－側面
1. 兩款新的鋁合金輪轂，采用多輻條造型，三維空間縱深感強烈，氣派十足；
2. 新增鍍鉻飾條的車門拉手；
3. 取消側面轉向燈；集成在了外后視鏡上，使整車的側面曲線更加完美，并經(jīng)過了風洞試驗的優(yōu)化，在更美觀的同時又降低了側窗區(qū)域的風噪；
4. 取消后獨立三角窗（改為將其與后車門結合，使后門開啟空間增加，方便后排乘客上下車，同時C柱加寬后，可增加安全性）；
編輯導讀：上海大眾PASSAT領馭設計、定位解密
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