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一石激起千層浪 超越者攪局2.0排量市場!
[ 06-8-4 8:41 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 石城    責任編輯: shicheng

  奇瑞東方之子和A520

  指導價:9.9999-18.98萬

  東方之子使用了奇瑞自主研發的ACTECO2.0發動機,自從推出受到了不少褒獎。而從數據上看,這款發動機的最大功率達到了三菱4G64 2.4L的水平。2006款東方之子的外形改變并不大,只是前臉散熱格柵上的鍍鉻橫條變得比以前更粗。奇瑞的標識則放到了中間位置。除此以外,還有一些諸如后視鏡等細小的變化。

  在廠家提供的數據中我們不難看出,從上市到4月份,東方之子以約2200臺的成績達到兩年來的最高點,成為自主品牌中級車市場的佼佼者。但可以想見,2000余輛的銷售業績依然無法令其在此級別市場中稱雄,只能說是有所起色,F在2.0MT基本型的東方之子最多可以優惠1.1萬元,而8.8萬余元的售價在目前的2.0中高級轎車市場中,確實無人能及。

  奇瑞的ACTECO2.0發動機無異是其得意之作,而在其另一款新車A520上,由于采取一款發動機獨打天下的策略,導致了奇瑞A系列銷售業績并不理想(今年前5個月A520銷量為4905輛)。相信隨著A516和以后的A518陸續面世,奇瑞A系列的日子會好過一些。由于上市時間不長,目前A系列在市場上優惠很少,基本上只有3000-5000元的讓利。

新東方之子
 
新東方之子
新東方之子
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價格:9.9999-20.18萬元生產車型:11個
排量:2.0-2.4升 原 產 地:中國
理論油耗:6.5-7.5升  查看實際油耗>>
優點:換發動機后動力不減,底盤穩定性好,配置豐富,做工細致
缺點:和同類車型相比品牌影響力弱,售后服務網點少
 
綜合評分(4.25分) [我要評分]
外觀:4.3分 內飾:4.2分 操控:4.2分 安全性:4.2分 油耗:4.2分

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