性價(jià)比 新愛麗舍優(yōu)勢(shì)明顯
在推新之前，三款車的價(jià)格較為接近，但在推出新款之后，受不同的定價(jià)策略和車型升級(jí)因素，三款車?yán)_了價(jià)格差距。換代之后的新愛麗舍，入門級(jí)車型的售價(jià)只有7.38萬(wàn)元，為三款車中最低。換代之后的伊蘭特悅動(dòng)提高到9.98萬(wàn)元，高于老款伊蘭特指導(dǎo)價(jià)格1萬(wàn)元。小改款的新凱越雖然在原有10.78萬(wàn)元的官方報(bào)價(jià)上降價(jià)4000元，但其10.38萬(wàn)元的廠家指導(dǎo)價(jià)格，相比之前8.5萬(wàn)元以下的實(shí)際售價(jià)，依然高出了兩萬(wàn)元，而且其入門級(jí)車型在配置上也有所降低，連鋁合金輪轂都不是標(biāo)準(zhǔn)配置。
簡(jiǎn)單的對(duì)比之后就不難發(fā)現(xiàn)，在價(jià)格方面，新愛麗舍的優(yōu)勢(shì)非常明顯。其7.38萬(wàn)元的起步價(jià)格比伊蘭特悅動(dòng)低了2.6萬(wàn)元，比新凱越低了3萬(wàn)元，對(duì)于這些售價(jià)只有10萬(wàn)元的緊湊型車來(lái)說(shuō)，這是個(gè)不小的差價(jià)。
配置方面，新愛麗舍入門級(jí)車型的配置有些偏低，鋼輪轂、單氣囊這樣的配置多少有些寒酸，選擇8.18萬(wàn)元的手動(dòng)舒適型顯然更為合算，雖然價(jià)格高出8000元，但在配置上也增加了倒車?yán)走_(dá)、副駕駛安全氣囊、遙控鑰匙、鋁合金輪轂等配置。與悅動(dòng)入門級(jí)車型相比，新愛麗舍手動(dòng)舒適型多出了倒車?yán)走_(dá)，與新凱越入門級(jí)車型相比，除了倒車?yán)走_(dá)外還多出了鋁合金輪轂。綜合考慮三款車的性價(jià)比，售價(jià)8.18萬(wàn)元的新愛麗舍手動(dòng)舒適型無(wú)疑最有競(jìng)爭(zhēng)力。
作為一款家用轎車來(lái)說(shuō)，新愛麗舍手動(dòng)舒適型很好的均衡了價(jià)格和實(shí)用性，非常值得推崇。伊蘭特悅動(dòng)雖然在價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì)，但寬敞的空間、更新的外形設(shè)計(jì)，是它的賣點(diǎn)所在。新凱越雖然沒有明顯的過(guò)人之外，但上海通用良好的品牌形象和別克品牌的美國(guó)身份，讓不少消費(fèi)者喜歡。
如果是追求實(shí)用性的消費(fèi)者，新愛麗舍是最好的選擇；如果是追求空間的消費(fèi)者，悅動(dòng)是最佳選擇；如果是看重品牌的消費(fèi)者，新凱越可以比更好的滿足需要。(來(lái)源：搜狐汽車)
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