三. 安全配置對比

　　如果說優越的性能是測試一輛跑車好壞最硬的道理的話，那么更安全的配置就是這個道理的保護傘，沒有這個保護傘就算擁有再硬的道理也不會有消費者買單的。

　　從圖表上可以看出，雷克薩斯IS300C和寶馬新Z4都配備了防抱死、制動力分配及車身穩定等系統，在主動安全方面都下足了功夫。在被動安全配置上，IS300C寶馬和新Z4可以說是各有千秋。IS300C比新Z4多了前排頭部側氣囊、膝部氣囊(新Z4沒有后座所以后排頭部側氣囊不算)、前霧燈、轉向輔助燈等常見安全配置，雖然價格比新Z4的價格要低，但是在安全方面IS300C并沒有大打折扣。新Z4則是在輪胎這種小細節上做了文章，比IS300C多了胎壓監測裝置，讓駕駛員時刻可以觀察到自己看不見的輪胎狀況，并且還配上了在零胎壓情況下還可以繼續行駛的輪胎，徹底保障了駕駛員在小毛病出現時還可以自行開到維修站維修。