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QQ和Spark 本是同根生 相煎何太急!

出處:pcauto
責任編輯:bear

[03-8-16 11:28] 作者:青島汽車網


  奇瑞QQ因涉嫌抄襲雪佛蘭Spark(樂馳)而“臨陣脫逃”上海車展的有關情況,在汽車業界引起了較大反響。到底奇瑞QQ有沒有抄襲雪佛蘭Spark?這場紛爭會如何收場呢?在奇瑞公司和美國通用公司還沒有正式說法之前,任何猜測都是沒有根據的和徒勞的。現在,我們對這兩款車和大宇曼蒂茲的有關資料進行了一下比較。

  Spark系出名門

  大宇曼蒂茲(MATIZ)由曾設計了法拉利跑車的意大利汽車設計大師喬治亞羅親自操刀,1998年4月率先在韓國銷售,當年即打破了韓國單車銷量紀錄。1998年底,曼蒂茲開始在印度的大宇汽車工廠生產,1999年又在羅馬尼亞、波蘭的大宇汽車工廠生產。曼蒂茲上市四年來,贏得的獎項無數,德國《汽車、摩托車與運動》雜志把它和福特的KA、大眾的LUPO并列為國際小型車三大頂級品牌,2002年更榮獲“全世界最漂亮的小車”稱號。

  2002年上半年,通用汽車公司正式收購了大宇汽車公司,曼蒂茲自然而然地收歸通用旗下。上汽通用五菱將要生產的雪佛蘭Spark其實就是大宇曼蒂茲的中國版,車身尺寸、發動機等參數都沒有變化,只是在車頂加裝了一個行李架。


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