長安福特S-MAX

　　排量：2260cc

　　長/寬/高：4760/1910/1640mm

　　軸距：2850mm

　　價格：19.48萬-23.98萬元

　　在新產品的宣傳上，廠家打出了“SAV運動型多功能車”的新概念，并稱“SAV既比轎車有更寬敞的空間與靈活的位置變化，又比MPV更具動感與駕駛樂趣”。如果不考慮純技術上的因素，動感的外觀設計和靈動的空間的確是S-MAX的最大賣點。

　　長安福特S-MAX整體線條流暢，外觀動感時尚，前臉富有沖擊力，更像是一款運動轎車風格。內飾方面設計簡潔，用料不錯，但是工藝水平略顯粗糙，當然從座椅的舒適程度以及空間方面來看，S-MAX還不算太差。

　　S-MAX可舒適地乘坐下7個人，是一部典型的高坐姿汽車，坐在車內有種居高臨下的優越感，視野開闊，腿部空間也夠舒展。此外，第二排座椅和第三排座椅都不必從車上拆去，便可以騰出額外的行李空間，最大容積可達2000升，還可以根據需要，形成多達32種可能的座椅組合。在車內還有多達26個儲物空間。

　　S-MAX配備6速手自一體變速箱，在行駛中穩定靈活，并能有效降低路面震動，提供最佳的乘坐舒適性。只是，S-MAX的轎車化削弱了商務氣質。

　　被廠方寄予厚望的S-MAX銷量很好嗎？其實，長安福特S-MAX定位昂貴的家用市場并非理想選擇，當小MPV大量進入家庭的時候，大的MPV遠遠高于一個普通家庭的承擔價格，S-MAX面臨著當年東風雪鐵龍畢加索剛入中國時候的情況。根據消費者反映，高價低配成為長安福特S-MAX不具備足夠進攻力的地方，上市不久就面臨降價。

　　目前，S-MAX與蒙迪歐致勝一樣，在市場價格上均出現新低，只是不知道終端價格的持續下挫是否還能勾起人們購買這款車的愿望。