天津一汽威樂：

　　威樂是天津一汽在NBC平臺上基于原夏利2000的基礎上改造而得的一款車型，目前以1.5L 的發(fā)動機為主。它也繼承了原威姿、夏利2000的中置數(shù)字儀表，只不過，他們所裝的儀表要比前幾款車都簡單的多。

　　威樂的中置儀表給人感覺非常深邃，黑暗的環(huán)境中幾許淺綠色也有些神秘的味道，僅此而已。其中可顯示的信息無外乎時速、轉速、里程以及油量，并沒有多余的新鮮之處。這里也就不再多說。只不過威樂系列可以說是國內最早使用數(shù)字儀表的車型，在那個時代，這樣的配置是可以給人們帶來很大新鮮感的。

　　目前，天津一汽的主力車型除了夏利外已經重點轉移到了最新的威志身上，手自一體的威志也即將亮相。威樂的作用僅僅是保持天津一汽產品線的廣度而已。

　　最后再奉上一款與數(shù)字儀表稍微沾一點邊的跑車，那就是大名鼎鼎的馬自達轉子跑車RX-8。

　　6速手動售價38.8萬元，6速手自一體售價39.8萬元。

　　與前面幾款車不同，RX8 的儀表還是采用傳統(tǒng)的方式，三炮筒的造型非常運動化。只是指針式儀表并沒有時速顯示，因為它會以數(shù)字的形式顯示在轉速表內的一塊小顯示屏上。這就是我們勉強將其拿進來的原因。當然，RX8跑車非常小眾，因為其1.3L的轉子發(fā)動機雖然能夠輸出接近3.0L發(fā)動機排量的動力，但是油耗也接近了3.0L發(fā)動機的平均數(shù)值。再加上轉子發(fā)動機維修和養(yǎng)護的成本較高，所以RX8盡管各方面都很優(yōu)秀，但始終少人問津。

　　總的來說，目前市面上銷售的車型儀表都主要還是以傳統(tǒng)的表盤指針式為主，數(shù)字式儀表只是近年來才逐漸新興起來。對于車主來說，儀表的作用在于讓他們隨時監(jiān)測車輛的行駛和性能狀態(tài)，無論是數(shù)字式還是指針式，只要清晰易讀，排列合理，就是可以讓人滿意的。（來源：CHE168）

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