豐田、本田和日產一向在國內中高級商務車領域競爭得你死我活，如今在城市SUV中也將出現這種情況。率先實現國產的CR-V把握住了市場的動向，很長一段時間里根本沒有對手，銷售火爆，到今天提車都是一件困難的事情。而獅跑、科帕奇等車型的上市根本無力動搖它的地位。如今，豐田和日產終于無法忍受本田的一家獨大，RAV4和奇駿的國產之路也就此確定下來。那么，這兩款車能否將CR-V拉下馬來呢？我們一起去看個端倪。

　　外形尺寸

　　RAV4預計將在明年才會引進國產，奇駿的國產車將在本月19日正式下線。對于它們國產后的具體參數、配置我們還不得而知，但可以肯定的是與進口車相比，它們國產后都不會在車身尺寸上大動干戈。

　　CR-V改款之后外形上更加趨向于轎車的設計，而車頭則保持著硬朗、強勁的線條，深受女性消費者的喜愛。它在尺寸上非常符合城市SUV的概念，長度不超過4600mm，不會顯得過于龐大和費油，同時又能給車主足夠的安全感，可謂恰到好處。

　　RAV4

　　RAV4的造型更加時尚漂亮，都市休旅車的味道很濃，在尺寸上提供了更為寬敞的乘坐和載物空間，長度和寬度都是三款車中最大的。雖然進口車的較高價格限制了它的銷量，但一直以來它的口碑和人氣都是相當不錯的，國產之后勢必將對CR-V造成巨大的威脅。

　　奇駿

　　日產奇駿也是被寄與厚望，有望將CR-V拉下馬來的一款經典城市SUV。在日本本土，自2000年上市后，其銷量一直保持著這一細分市場的絕對領先地位。與前兩款車相比，奇駿在外形上沒有那么流暢，顯得更加方正一些，棱角分明，更趨向一款真正的越野車。

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