對于有車一族來說，“節油”是最時尚也最實惠的詞匯之一。油耗高不僅加大了養車成本，同時也增加了汽車尾氣的排放，對環境產生了更大的污染。每輛汽車每年平均要使用2噸汽油，而全國有8000萬輛機動車，我們可以想象，16000萬噸的汽油使用量對能源日益緊張、環境污染日益加重的今天會產生多大的影響。

注意細節就能省錢 綠色開車“九不要”

　　眾所周知，油耗高低很大程度上與駕駛者的使用方法有直接的聯系。同樣一輛車，由不同的駕駛員來駕駛，耗油量可相差8%～15%。那么在駕駛習慣上，我們如何能做到“節能減排”，如何來“綠化”我們的駕駛行為？以下的開車“九不要”或許就是我們平時應該注意的細節，它們可能看起來很微小，很平常，但是綜合起來，就能讓你的駕駛“綠色”不少。

　　怠速時間不要太長

　　車輛怠速，一般有兩種情況。一是有熱車習慣的車友，車子啟動后，會原地怠速停留一會；另一種情況就是等紅燈，或是停車等人的時候。

　　其實，車子啟動后在原地停留超過1分鐘，會對發動機產生很大的損耗，不但增加了發動機故障風險，也增加了二氧化碳排放。而且，原地熱車還會使排氣管內的積水無法排出，對一些汽車來說會導致排氣管生銹甚至被腐蝕穿孔。

　　而長時間怠速同樣是增加油耗和環境污染的錯誤方式。實驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗足夠讓汽車多行駛1公里。為減少尾氣排放，停車即刻熄火的做法目前在歐洲已作為交通法規強制實施。

　　建議：車子啟動后其實不需要原地熱車，只要在車子剛啟動時不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來，再均勻加速就可以了。而在等紅燈或者等人時，只要超過1分鐘或是堵車怠速4分鐘以上，請馬上關掉引擎，因為即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速要省油。

　　加速不要猛踩油門

　　在老司機的省油秘籍中，輕踩輕抬油門是最常見的一項。一次猛力加油與緩慢加油相比，要達到同樣速度，油耗會相差12毫升左右，而每公里會造成0.4克的多余二氧化碳排出。另外，急加速造成輪胎與地面的強烈磨擦所造成的噪音污染會是勻速駕駛時的7～10倍，輪胎磨損增加70倍，追尾風險增加4.3倍。而猛抬油門，會使發動機轉速突然降低，產生的牽阻作用會抵銷一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，從而使耗油量增加。

　　建議：開車時請盡量避免一腳深一腳淺，想想破費的荷包，還不趕緊命令你的右腳要更溫柔些。