接下來(lái)我們要談一下跟發(fā)動(dòng)機(jī)息息相關(guān)的部件,我們稱為電子油門。你一定要去問是不是要采用電子油門?那么電子油門有什么好處呢?在這里在座的有沒有比較了解的,為什么用電子油門?我用最簡(jiǎn)單的馬上就讓各位可以牢記的說(shuō)明,就是說(shuō)電子油門在油耗調(diào)解會(huì)比較正確,各位知道油氣跟空氣的混合比是多少?14.7:1,那么如果你使用的是電子油門的話,他它會(huì)幫你調(diào)解成符合這樣的調(diào)動(dòng),讓你給油的時(shí)候,效率會(huì)比較高,不會(huì)造成無(wú)味的損失和浪費(fèi),所以一部好車就要先問發(fā)動(dòng)機(jī)是不是電子油門的,油耗低,更重要的是噪音小。
接下來(lái)談一下CAN—BUS,至少在25萬(wàn)之上的車輛才能配備這樣的組件,我來(lái)說(shuō)明什么是CAN—BUS,我用最簡(jiǎn)單的話讓各位可能了解的,過去把發(fā)動(dòng)機(jī)打開以后,可以看到一連串的線路,這些線路全部沒有了,變成一條光纖,如果我把它剪斷,變成兩頭的話,如果不碰,你馬上可以看到有亮光,傳輸速度非常快,它的成本自然不在話下,非常高。各位可以想到,這個(gè)東西在一部車?yán)镦溄拥臅r(shí)候,如果還要一大把線路,線路是不是包裝的,塑膠的,而且里面包有銅絲,那么塑膠用久了以后會(huì)老化,更何況車在行使的過程中溫度那么高,所以塑膠會(huì)破損,就會(huì)產(chǎn)生短路現(xiàn)象,所以使用一年兩年三年以上的車的時(shí)候,不是這里就是那里出毛病,其實(shí)都是線路出問題,現(xiàn)在把這些線變成一條光纖,第一,當(dāng)我們打開車蓋的時(shí)候,只有一條光纖;第二,沒有線路老化,會(huì)產(chǎn)生故障、產(chǎn)生短路的現(xiàn)象,但是成本會(huì)非常高,基本上我們要用局域網(wǎng)控制系統(tǒng)。越高檔的車?yán)锩娴腃AN—BUS越多,有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè),當(dāng)然價(jià)位不一樣,現(xiàn)在我們看到的25萬(wàn)以上的車才有這個(gè)東西,不要小看這個(gè)東西,其實(shí)他是一個(gè)模塊,這個(gè)模塊里面有很多開關(guān),零組件、接口,如果這兩個(gè)模塊之間要連接的時(shí)候,只剩下這一條光纖,所以傳輸快,不會(huì)出問題,因此在選擇的時(shí)候,先問你這個(gè)車輛有沒有CAN—BUS的設(shè)置,如果沒有,保證它的科技、成本還達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),因此還不能稱之為好車。