從
鄭州日產(chǎn)汽車公司獲悉,曾在2002年6月
北京國(guó)際車展上現(xiàn)身
日產(chǎn)展臺(tái)的
SUV車型PALADIN(
帕拉丁),將于今年初在該公司下線,加入日益激烈的SUV大戰(zhàn)。據(jù)了解,這款被稱為“真正的SUV”的運(yùn)動(dòng)型多功能車,與日產(chǎn)
途樂(lè)、日產(chǎn)
奇駿同為日產(chǎn)越野車家族的重要成員。據(jù)鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理馮興亞透露,“派拉丁”四缸兩驅(qū)車售價(jià)將在22萬(wàn)元以內(nèi),四驅(qū)車將在25萬(wàn)元左右,而V6車型售價(jià)將在33萬(wàn)元左右。

至于PALADIN的卓越性能,從一些配置上可以一目了然。即將推出的三款PALADIN,設(shè)定4驅(qū)和2驅(qū)兩種型式,其越野性能極為出色,分別配備日產(chǎn)原裝的VG33E和KA24
發(fā)動(dòng)機(jī)。VG33E發(fā)動(dòng)機(jī)為V6
多點(diǎn)電噴汽油機(jī),4800轉(zhuǎn)速時(shí)
功率達(dá)170馬力,3600轉(zhuǎn)速時(shí)
扭矩為265牛米;KA24發(fā)動(dòng)機(jī)為DOHC(雙頂置凸輪機(jī)構(gòu)),16
氣門(mén),5600轉(zhuǎn)速時(shí)功率達(dá)150馬力。由此表現(xiàn)出的動(dòng)力性能和越野性均令同類車型相形失色。此外,PALADIN在90公里/小時(shí)的條件下,測(cè)出的百公里油耗小于8升,燃油經(jīng)濟(jì)性接近轎車水平,相信可以大大減輕令人頭痛的燃油負(fù)擔(dān)。

另外從中國(guó)汽車技術(shù)研究中心獲悉,PALADIN已經(jīng)順利通過(guò)在天津的國(guó)家碰撞試驗(yàn)室進(jìn)行的碰撞測(cè)試,在安全性能方面為提供了一個(gè)可靠保障,其主動(dòng)與被動(dòng)安全防護(hù)配置(區(qū)域車身構(gòu)造、雙
安全氣囊、
ABS)均有上乘表現(xiàn)。

據(jù)稱,PALADIN作為一款運(yùn)動(dòng)型多功能車,還有許多可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)。我們只能翹首期待它真正上市以后盡睹它的尊容了。在人們對(duì)生活質(zhì)量與個(gè)人價(jià)值越來(lái)越挑剔、越來(lái)越關(guān)注的今天,PALADIN的出現(xiàn),無(wú)疑帶來(lái)了充滿激情、揮灑夢(mèng)想的新天地,無(wú)論商務(wù)出行、還是野外休閑,PALADIN都是一個(gè)絕好的伙伴。在熙熙攘攘的車市中,以
SUV第一品牌為目標(biāo)的PALADIN還會(huì)帶來(lái)什么驚喜,
日產(chǎn)將在中國(guó)如何大顯身手,為中國(guó)消費(fèi)者讓打造怎樣的用戶滿意度,我們拭目以待。
