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原創  包牌十萬 真正之選--“騎羊看馬行”

2003-03-05 16:18:13 來源: pcauto 作者:名字找茬人
參數
賽馬
羚羊
長 × 寬 × 高(mm)
3885 × 1695 × 1635
4095 × 1590 × 1380
軸距(mm)
2440
2365
整備質量(kg)
1180
865
發動機
三菱4G13直列四缸16氣門多點電噴
日本鈴木的G10B-1C4V直列四缸16氣門電噴式
排量(cc)
1299.0
1301.0
最大功率(千瓦/轉速)
62.5/6000
63/6000
功率/排量
48.1千瓦/升
48.4千瓦/升
售價
¥92800.0
¥78800.0
動力性能   賽馬采用的是哈爾濱東安生產的三菱4G13發動機,它的排量只有1299cc,最大功率62.5kW/6000r/min,該發動機的最大特點就是中、低速扭矩很大,機器的響應也非常好,不足的是由于賽馬的整備質量接近1200公斤,高大的車身加大了風阻系數,因此,這款發動機對于賽馬來說略顯動力不足,當然對于家用轎車來說已是綽綽有余。 長安羚羊采用的是日本鈴木的G10B-1C4V直列四缸16氣門電噴式全鋁發動機,排量為1301cc,車重為865公斤,因此對于羚羊來說,動力非常充足,這也是羚羊在同級車中的一大優勢,值得一提的是羚羊是國內第一款配備全鋁發動機的車型,另外一款是上海大眾的波羅。

操控靈活、舒適穩定 賽馬擁有非常寬的輪距輪胎,它采用的是4輪獨立懸架,因此它的表現相當不錯,只是較高的車身降低了它的過彎穩定性。 羚羊的車身小巧,重量輕,操控非常靈活,采用麥佛遜式獨立前懸架,多連桿式獨立后懸架,在不同的路面行駛都能給人帶來平穩與舒適。賽馬由于車身較羚羊短21厘米,轉彎直徑稍短,只有9.4米,這使它在擁擠的城市街道上有無可比擬的靈活性。羚羊的最小轉彎直徑為10.4米,靈活性也非常不錯。
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