�敚斪罱�上市的愛麗舍運動版（ＶＴＳ）的定價比老款愛麗舍高１萬，普通漆售價為１４．９８萬元，金屬漆１５．１８萬元。記者從神龍的特約經銷商處了解到，目前消費者可以在神龍北京８家特約經銷商的２６個展廳看到愛麗舍ＶＴＳ的樣車。據(jù)神龍中富興恒的銷售經理介紹：現(xiàn)在該店已開始接受ＶＴＳ的定貨，大約兩個星期消費者就可以提到現(xiàn)車。據(jù)廠商公布的信息，ＶＴＳ有波爾多紅、黑、星光灰、沙灘黃、銀灰五種顏色可供選擇，現(xiàn)在只有皮爾多紅一款，其他顏色車型將陸續(xù)上市，而華南地區(qū)的深圳市場則有皮爾多紅以及黑色供買家選擇。

　　“愛麗舍運動版（ＶＴＳ）的對手就是寶來１．６。”一位富康專營店的銷售部經理對此直言不諱。與寶來１．６相比，愛麗舍ＶＴＳ無論外形與性能上均毫不遜色，而價位卻又明顯低于寶來１．６，因此市場上對該款車型都普遍看好。 　　新下線的愛麗舍ＶＴＳ是２００２年款愛麗舍的升級版，與老款相比，愛麗舍ＶＴＳ除了部分內飾與尾燈略有改動，更重要的是使用了頂置雙凸輪軸十六氣閥多點電噴發(fā)動機，馬力更為強勁，而在９０ＫＭ／Ｈ等速度行駛時油耗為百公里６．１升，少于舊款愛麗舍的６．８升的油耗。愛麗舍ＶＴＳ是針對對發(fā)動機性能有獨特需求的年輕車主。一位經銷商很自信地表示，該款車型的發(fā)動機性能不在二十氣門發(fā)動機之下，可以讓車主充分享受到駕乘的樂趣。出于同樣的目的，神龍公司在出產首批愛麗舍ＶＴＳ時，沒有配備自動擋，全部都是手動擋。 　　同時，記者注意到愛麗舍ＶＴＳ的不少裝備和設計借鑒了雪鐵龍薩拉車型，而神龍年初公布下線的Ｎ７車型，據(jù)傳其原形車也是薩拉。那么，Ｎ７的賣點就旋即成了一個懸念！業(yè)內人士分析認為，Ｎ７更有可能定位在２．０排量，以此來增強神龍公司在２．０排量車型上的實力。