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新車頻頻上市 舊車置換待發展

2003-08-22 14:44:29 來源: pcauto 作者:國際金融報
  當48歲的金融業主管朱先生在2月份走進上海轎車交易市場閑逛時,他還沒有想到把他的桑塔納2000轎車升級到別克君威。但現在他卻無法回絕這項交易。   第一次購買新車的朱先生說:“他們告訴我,可以把舊車換成新車,并答應以人民幣8萬元買下我的舊車。”他現在開的桑塔納2000是其公司作為福利以折扣價賣給他的。   盡管這種事情在世界其他地方不過是尋常之舉,但在中國,這可能是利潤豐厚的二手車業務快速發展的開端。   二手車發展尚需時日   亞洲汽車資源創始人邁克爾·鄧恩說,中國去年的二手車交易量較前一年增加了一倍,達到71.5萬輛。亞洲汽車資源是為外國汽車公司在華開展業務提供咨詢的公司。而據中國汽車工業協會稱,去年中國國產汽車的銷售量為325萬輛。   但鄧恩稱,中國二手車業務的發展尚需時日。他說,目前阻礙這項業務發展的惟一因素就是有關政策還有待進一步放寬。   與此同時,為了啟動這項業務,并在中國二手車市場上獲得立足點,外國汽車制造商也推出了試驗性方案,由其國內經銷商網絡銷售二手車。   去年底,通用汽車成為首家在中國開展二手車銷售業務的外國汽車公司。通用汽車通過國內經銷商銷售二手別克轎車,并提供至多6個月或1萬公里的質量保證。還有一項方案是,類似朱先生的客戶可以賣出舊車,購買新別克轎車,并提供現金優惠以補貼購買新車。   目前,二手車業務的利潤仍為通用汽車的本地經銷商所有,因為通用汽車在中國的企業并未獲得直接從事二手車業務的許可。   AT Kearney駐上海的汽車咨詢師孫堅稱,盡管二手車不如新車促銷那樣為眾人矚目,但事實上,在美國和日本等市場高度發達的地區,這是汽車廠商利潤率最高的業務,其利潤率要大大高于新車銷售。   相關政策有待進一步放寬   孫堅說,因二手車交易中很容易發生欺詐行為,轎車的質量也難以控制等諸多因素。管理層對此領域一直持謹慎態度。   孫堅說,可以通過在汽車儀表上做手腳的方式,輕而易舉地縮短二手車的車齡。此外,由于上海街頭至少有一半轎車是大眾汽車生產的桑塔納或桑塔納2000,這兩種轎車多年未做改動,也使得判斷實際使用年限更加困難。   上海通用汽車的新業務發展王先生說,正因為此,全國僅開設了122家二手車交易中心,以此來控制二手車市場的有序發展。   王先生說,為了進一步促進中國二手車市場的發展,上海通用已同多家本地銀行合作,為二手車購買者提供貸款。但盡管存在諸多限制,二手車市場仍迅猛發展。為了開拓這一新市場,上海永達集團今年成立了全資子公司上海永達風馳汽車有限公司,專門從事二手車的銷售。   上海永達市場營銷中心總監唐華說,中國缺少有規模的轎車租賃市場,這阻礙了二手車市場的發展。他說,沒有汽車租賃市場,就難以獲得良好的銷售二手車的來源。他指出,對發放汽車租賃牌照的限制嚴重阻礙了國內轎車租賃業的發展。唐華還說,中國二手車市場的健康發展對推動新車銷售起著至關重要的作用。 察看評論詳細內容我要發表評論
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