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原創(chuàng)  2004傳說中的國產(chǎn)新車值得買嗎? 國產(chǎn)豐田皇

2003-12-15 19:31:38 來源: pcauto 作者:Z
  中國市場是公認(rèn)的未來最具潛力的汽車市場。具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的歐美公司,往中國已經(jīng)站穩(wěn)腳跟,并獲得長足發(fā)展。日本豐田公司自然不甘示弱,靜觀別人發(fā)財(cái)。近年來,豐田加快了在中國發(fā)展的步伐,去年與中國最具實(shí)力的一汽集團(tuán)合作成功,把生產(chǎn)基地布置在了長春、天津和成都,從東北到西南完成了第一次布局。

  日本豐田汽車公司將從2004年開始將在中國生產(chǎn)豐田皇冠高級(jí)小轎車。中國版皇冠將是日規(guī)豐田的CrownRoyal,日本Crown能否在中國成功復(fù)活,還有待市場考驗(yàn)。在中國豐田皇冠相當(dāng)?shù)亩啵瑩碛幸欢ㄖ龋壳盎使诠灿形宕笙盗校謩e為四門轎車的Crown Sedan,Crown Royal,Crown Athlete,Crown Mejasta以及五門旅行車的Crown Estate,全部為后輪驅(qū)動(dòng)或4輪驅(qū)動(dòng),除一款用于Crown Sedan直4的2L和用于Crown Mejasta的4L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)外,其余的全部為直6的發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別為2L、2.5L、3L,直6也是皇冠的一大特色。另外,Crown Sedan,Crown Royal還有電油混合動(dòng)力車,Crown Sedan有LPG動(dòng)力車以及出租車專用的Crown Comfort LPG動(dòng)力車。   Crown為FR設(shè)計(jì),動(dòng)力使用了豐田VVT-i技術(shù)的BEAMS系列;DOHC多氣門直列六缸引擎系列,共有2.0升(1G-FE,160hp)、2.5升(1JZ-GE,200hp)以及與Majesta共用的3.0升(2JZ-GE,220hp)三種排氣量的引擎設(shè)定,以及2.4升直列四缸SOHC柴油渦輪增壓引擎(2L-TE,97hp)。而偏個(gè)人風(fēng)格的Majesta多了一具排氣量高達(dá)4.0升的DOHC 32V V-8引擎(1UZ-FE),同樣具有VVT-i技術(shù),能夠輸出280hp/6000rpm的最大馬力與41.0kgm/4000rpm的最大扭力,并可選擇四輪驅(qū)動(dòng)車款。   售價(jià):25-40萬(估計(jì))   下線時(shí)間:2004年(估計(jì))   期待指數(shù):★★★★   國產(chǎn)皇冠的優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間大,配置較齊全,考慮到下線時(shí)候的中國汽車大環(huán)境,定價(jià)不會(huì)很高。豐田最喜歡的做法就是大幅度定價(jià),這很可能在豐田皇冠上再次體現(xiàn),但是這次會(huì)囊括中高兩個(gè)級(jí)別的定價(jià)。   國產(chǎn)皇冠的缺點(diǎn):皇冠本專為日本上層設(shè)計(jì),整車溶入深厚的日本文化,可能不符合中國人的審美觀。并且,日本豐田皇冠已經(jīng)停產(chǎn),停止技術(shù)投入,無換代車型出現(xiàn),豐田轉(zhuǎn)而重點(diǎn)開放凌志汽車,在中國首批為組裝生產(chǎn),在零配件及售后服務(wù)方面需要考究。
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