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主流車(chē)型都能優(yōu)惠 廠家指導(dǎo)價(jià)“名不存實(shí)也

2004-11-08 17:37:50 來(lái)源: 作者:李瀛
  “您想看什么車(chē)??jī)r(jià)格還能便宜”。了解亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)者都會(huì)對(duì)這樣的叫賣(mài)聲再熟悉不過(guò)了。近日,為了調(diào)查主流轎車(chē)廠家指導(dǎo)售價(jià)與市場(chǎng)實(shí)際售價(jià)之間的差異,記者對(duì)亞運(yùn)村車(chē)市進(jìn)行了暗訪,結(jié)果發(fā)現(xiàn),除了剛剛上市幾天的標(biāo)致307外,幾乎所有的轎車(chē)都可以?xún)?yōu)惠,就連剛剛上市的新款夏利和新款福美來(lái)也不例外。原來(lái)堅(jiān)挺的廠家指導(dǎo)價(jià)格在北京車(chē)市已經(jīng)名存實(shí)亡,只是一個(gè)參照價(jià)而已。


  中檔轎車(chē):平均優(yōu)惠萬(wàn)元以上

  “要花冠威馳嗎?”,一進(jìn)亞運(yùn)村車(chē)市,就有個(gè)車(chē)蟲(chóng)一直跟著記者。

  “花冠多少錢(qián),自動(dòng)擋帶天窗的?”記者問(wèn)。

  “原價(jià)18.88萬(wàn)元可以?xún)?yōu)惠8000元,17.5萬(wàn)元能便宜7000元。”

  對(duì)于這個(gè)價(jià)格,記者假意表示太高。車(chē)蟲(chóng)連忙說(shuō),如果急著買(mǎi)的話,價(jià)格還可以再商量,并要帶記者去找他們經(jīng)理談價(jià)格。

  記者又推托說(shuō),還想看看寶來(lái),然后再?zèng)Q定買(mǎi)什么車(chē)。車(chē)蟲(chóng)又表示,買(mǎi)寶來(lái)也能便宜,1.6升自動(dòng)擋、天窗版只要15萬(wàn)元,比專(zhuān)賣(mài)店便宜幾千元。

  攀談之中,這個(gè)車(chē)蟲(chóng)還告訴記者,目前,中擋轎車(chē)優(yōu)惠幅度是比較大的。車(chē)市上的幾大主力車(chē)型——花冠、伊蘭特凱越、寶來(lái)等都萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。

  “1.6升伊蘭特便宜1.5萬(wàn)元,1.8的便宜1.8萬(wàn)元;而凱越至少也能降1萬(wàn)元。福美來(lái)剛降完價(jià),還能便宜1000元。”車(chē)蟲(chóng)報(bào)的價(jià)都大大低于專(zhuān)賣(mài)店。

  怕記者擔(dān)心車(chē)輛的質(zhì)量,車(chē)蟲(chóng)表示,車(chē)都是從專(zhuān)賣(mài)店提的。“我?guī)闳?zhuān)賣(mài)店取車(chē),沒(méi)問(wèn)題。”車(chē)蟲(chóng)拍著胸脯保證。

  “哪家專(zhuān)賣(mài)店?”記者追問(wèn)。這時(shí),車(chē)蟲(chóng)有所警覺(jué),表示,要到交錢(qián)時(shí),才能知道是哪個(gè)店。

  擺脫了車(chē)蟲(chóng),記者來(lái)到日產(chǎn)專(zhuān)賣(mài)店。不大的展廳里,新藍(lán)鳥(niǎo)、老藍(lán)鳥(niǎo)停得滿滿當(dāng)當(dāng),04款陽(yáng)光被擠在了一個(gè)小角落。頂級(jí)配置的自動(dòng)擋、天窗版標(biāo)價(jià)17.5萬(wàn)元。

  “陽(yáng)光還能便宜嗎?”記者問(wèn)。

  “便宜2000元”,銷(xiāo)售員瞟了記者一眼,漫不經(jīng)心地回答。

  記者表示想要盡快買(mǎi),這時(shí)銷(xiāo)售員才來(lái)了精神,表示還能再優(yōu)惠一點(diǎn)。

  在中檔車(chē)中,只有標(biāo)致307是個(gè)例外。由于剛剛上市幾天,307的現(xiàn)車(chē)非常少,于是車(chē)市有人加價(jià)1萬(wàn)元賣(mài)307,不過(guò),據(jù)記者觀察,感興趣的人很少。

  緊湊型轎車(chē):威馳優(yōu)惠1.3萬(wàn)元

  家用緊湊型轎車(chē)也是記者暗訪的重點(diǎn)。威馳、飛度POLO等主流車(chē)型都有較大幅度的優(yōu)惠。其中,威馳優(yōu)惠幅度最大,達(dá)到了1.3萬(wàn)元,而1.3升飛度自動(dòng)擋至少便宜8000元,上市不久的1.5升飛度也能優(yōu)惠兩三千元。就連產(chǎn)量不大的威樂(lè)也可便宜3000元。

  在亞運(yùn)村市場(chǎng)后面的銷(xiāo)售區(qū),一個(gè)車(chē)蟲(chóng)正在與一個(gè)穿著藍(lán)T恤的青年人討價(jià)還價(jià)。

  “自動(dòng)擋威馳多少錢(qián)?”藍(lán)T恤問(wèn)。

  “13.1萬(wàn)”,車(chē)蟲(chóng)說(shuō),“廠家指導(dǎo)價(jià)是14萬(wàn)呢。”

  “你甭跟我說(shuō)那廢話,我不知道什么廠家指導(dǎo)價(jià),那都是廠家自己瞎定的,你就跟我說(shuō)你們實(shí)價(jià)吧!快點(diǎn)!”藍(lán)T恤對(duì)這個(gè)價(jià)格頗為不滿。

  “最多便宜1.7萬(wàn)元,12.3萬(wàn)元。”一看藍(lán)T恤急了,一個(gè)年紀(jì)大點(diǎn)的車(chē)蟲(chóng)走了過(guò)來(lái)。

  對(duì)于這個(gè)價(jià)格,藍(lán)T恤還比較滿意。記者趁車(chē)蟲(chóng)去拿車(chē)型資料的空當(dāng),與藍(lán)T恤攀談。

  “便宜這么多,不會(huì)質(zhì)量有問(wèn)題把?”記者問(wèn)。

  “應(yīng)該不會(huì),都是豐田生產(chǎn)的。頂多就是庫(kù)存車(chē)。”藍(lán)T恤回答說(shuō)。“在市場(chǎng)上買(mǎi)車(chē),就得跟車(chē)蟲(chóng)狠點(diǎn)砍價(jià)”,藍(lán)T恤對(duì)于自己的砍價(jià)成果還是比較滿意的。

  中高檔轎車(chē):1.8T帕薩特優(yōu)惠2.4萬(wàn)元

  車(chē)市賣(mài)得比較好的中高檔轎車(chē)是新雅閣帕薩特馬自達(dá)6歐藍(lán)德、新藍(lán)鳥(niǎo)等車(chē)。這些曾經(jīng)要加價(jià)才能買(mǎi)到車(chē),如今也降下了身價(jià),優(yōu)惠數(shù)千到數(shù)萬(wàn)元不等。

  在上海大眾專(zhuān)賣(mài)店,記者了解到,6月16日剛剛大幅降過(guò)價(jià)的帕薩特還能便宜一兩萬(wàn)元。原價(jià)為21.9萬(wàn)元的2.0升自動(dòng)擋帕薩特,現(xiàn)價(jià)為20.8萬(wàn)元;而原價(jià)為26.98萬(wàn)元的頂級(jí)配置1.8T自動(dòng)擋帕薩特,目前的報(bào)價(jià)只有24.6萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商還一再表示,在這個(gè)價(jià)格的基礎(chǔ)上,還能有2000元的優(yōu)惠。

  馬自達(dá)6的優(yōu)惠幅度更大。在亞運(yùn)村車(chē)市的西北角,記者看到至少有五六個(gè)車(chē)蟲(chóng)在兜售馬自達(dá)6。其中,2.3升馬自達(dá)6可以?xún)?yōu)惠2.2萬(wàn)元。

  兩個(gè)月前還要加價(jià)的新雅閣也在降價(jià)。2.4升的可以?xún)?yōu)惠4000元,3.0的則能便宜萬(wàn)元以上。而北京吉普生產(chǎn)的歐藍(lán)德也可優(yōu)惠4000元。

  目前,價(jià)格比較穩(wěn)定的新藍(lán)鳥(niǎo)。由于剛剛上市不到1個(gè)月,價(jià)格下降得還不大,經(jīng)銷(xiāo)商只是表示能有1000-2000元的優(yōu)惠。

  微型車(chē):新夏利剛上市就優(yōu)惠

  微型車(chē)?yán)麧?rùn)空間是最小的,所以?xún)?yōu)惠的幅度也不是很大。

  在吉利專(zhuān)賣(mài)店,記者看到,來(lái)買(mǎi)吉利車(chē)的人并不是很多,三三兩兩的顧客讓偌大的展廳多少顯得冷清。擺在展廳中間位置的是一輛原來(lái)定價(jià)5.1999萬(wàn)元的1.3升美日兩廂轎車(chē),目前它的標(biāo)價(jià)為4.8萬(wàn)元。銷(xiāo)售人員告訴記者,如果,真心想買(mǎi),還可以再便宜1000元。

  夏利專(zhuān)賣(mài)店要比吉利店熱鬧一些,因?yàn)椋@里不僅賣(mài)新款夏利,還有威姿威樂(lè)。記者仔細(xì)看了看8月8日剛剛上市的新款夏利N3,1.1升3廂款售價(jià)為5.58萬(wàn)元。與老款相比,新款的外形和內(nèi)飾的確有了很大改善,但是仍然有點(diǎn)粗糙。銷(xiāo)售人員告訴記者,這款車(chē)可以?xún)?yōu)惠1000元。

  廠家指導(dǎo)價(jià)名存實(shí)亡

  通過(guò)暗訪,記者發(fā)現(xiàn)主流車(chē)型的廠家指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)名存實(shí)亡。所有車(chē)型的優(yōu)惠都是在廠家指定的最低價(jià)格基礎(chǔ)上的優(yōu)惠。

  對(duì)于這樣的市場(chǎng)價(jià)格,廠家是不愿意看到的。據(jù)了解,豐田等企業(yè)都嚴(yán)厲禁止經(jīng)銷(xiāo)商私自降價(jià),不久前,一個(gè)在市場(chǎng)里賣(mài)威馳的車(chē)商就被廠家重罰了8萬(wàn)元。還有汽車(chē)聯(lián)合一些大經(jīng)銷(xiāo)商搞價(jià)格聯(lián)盟,聯(lián)合不降價(jià)。但是,這樣的重罰,都無(wú)法從根本上遏止目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的經(jīng)銷(xiāo)商行為的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

  經(jīng)銷(xiāo)商玩弄“廠商指導(dǎo)價(jià)

  一位不愿意透露姓名的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,目前廠家都希望經(jīng)銷(xiāo)商承諾按廠商指導(dǎo)價(jià)賣(mài)車(chē),但實(shí)際上經(jīng)銷(xiāo)商有各種辦法繞過(guò)“指導(dǎo)價(jià)”的限制。

  據(jù)他分析,目前市場(chǎng)上的經(jīng)銷(xiāo)商以促銷(xiāo)活動(dòng)較為常見(jiàn)。通常經(jīng)銷(xiāo)商打出短期小幅度優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。

  再有,買(mǎi)車(chē)送裝飾、做汽車(chē)美容、送車(chē)險(xiǎn)的也不在少數(shù)。不過(guò)由于大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)提出給消費(fèi)者做簡(jiǎn)單汽車(chē)裝飾,所以這種促銷(xiāo)手段的吸引力已在日漸減小。

  能讓消費(fèi)者得到更多實(shí)惠的,也是最受消費(fèi)者歡迎的就是直接降價(jià),一般經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)回避“降價(jià)”字眼,稱(chēng)其為直接返現(xiàn)金。

  最近,有些經(jīng)銷(xiāo)商更是推出一種新的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng):購(gòu)車(chē)即贈(zèng)送代金券。消費(fèi)者可以用代金券在指定的經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品、汽車(chē)裝飾,或者是享受洗車(chē)美容等服務(wù)。

  隨著旅游旺季的到來(lái),購(gòu)車(chē)贏大獎(jiǎng)的促銷(xiāo)活動(dòng)也越來(lái)越多。所謂的大獎(jiǎng)一般都是為消費(fèi)者提供異地旅游的機(jī)會(huì)。

  這位經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)充道,如此形式多多的促銷(xiāo)優(yōu)惠活動(dòng)通常會(huì)弄得消費(fèi)著眼花繚亂,而且消費(fèi)者最喜歡的還是直接得到實(shí)惠。因此,經(jīng)銷(xiāo)商紛繁復(fù)雜的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng),多數(shù)最終都可能向消費(fèi)者“妥協(xié)”成直返現(xiàn)金,即降價(jià)。

  更有經(jīng)銷(xiāo)商私下告訴記者,目前,車(chē)市不好,經(jīng)銷(xiāo)商競(jìng)爭(zhēng)激烈,不降價(jià)根本賣(mài)不動(dòng)車(chē)。

  降價(jià)后,經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn),將主要來(lái)自年底的廠家返點(diǎn)。據(jù)悉,廠家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的考核分為兩部分,一是考核全年的銷(xiāo)售數(shù)量,如果超過(guò)年初定的銷(xiāo)售數(shù)量,經(jīng)銷(xiāo)商將按照規(guī)定獲得提成;二是考核經(jīng)銷(xiāo)商管理水平,包括銷(xiāo)前、售后等各項(xiàng)指標(biāo),然后給經(jīng)銷(xiāo)商打分,如果分值低,將會(huì)影響經(jīng)銷(xiāo)商下一年的銷(xiāo)售。

  這樣的政策,經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)越多越劃算。于是,有的經(jīng)銷(xiāo)商不惜微利把車(chē)批發(fā)給小經(jīng)銷(xiāo)商,并由這些分銷(xiāo)商把車(chē)賣(mài)出去,以提高銷(xiāo)量。

  市場(chǎng)人士認(rèn)為,在目前的市場(chǎng)情況下,混亂的價(jià)格并不利于汽車(chē)廠商的發(fā)展。關(guān)鍵是,廠家要指定一個(gè)立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的價(jià)格,一次把價(jià)格降到位,讓產(chǎn)品有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,然后再談價(jià)格穩(wěn)定。否則,現(xiàn)在廠家的指導(dǎo)價(jià)格在市場(chǎng)上意義不大。
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