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原創(chuàng)  利亞納斗的過誰 寫在兩廂利亞納上市之前

2006-03-02 09:43:48 來源: pcauto 作者:橘子香香

    由昌河鈴木在2005年年底推出的利亞納上市迄今已有3個(gè)月左右的時(shí)間,然而其市場(chǎng)反響并不如預(yù)期,降價(jià)的新聞倒似乎不曾間斷過。而兩廂版利亞納也將在今年3月份上市,那么兩廂利亞納能否扭轉(zhuǎn)目前的銷售頹勢(shì)呢?

    利亞納的英文名LIANA來源于“Life in a new age”的縮寫,意思為“生活在新時(shí)代”,很明顯這是一款面向一般家庭使用的生活用車。利亞納是昌河鈴木推出的第一款真正意義上的轎車,也可以看成昌河鈴木正式進(jìn)軍家轎市場(chǎng)的一個(gè)標(biāo)志,應(yīng)該說昌河鈴木對(duì)這款車是非常重視的。但是三廂利亞納的銷售勢(shì)態(tài)并不很好,這一方面由于車價(jià)層次的定位過高,消費(fèi)者比較難以認(rèn)同,另一方面廠商在宣傳方面的力度也有不足。在這種情況下,兩廂版利亞納的上市將被寄于厚望。

    相比三廂利亞納,兩廂版是否會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn),這些我們可以從三廂與兩廂的區(qū)別以及價(jià)格方面來考量。

    兩廂車的接受程度:

    事實(shí)上目前國內(nèi)汽車消費(fèi)者已經(jīng)變得越來越成熟,所謂的“三廂情節(jié)”也已經(jīng)不太普遍了,兩廂版POLO飛度騏達(dá)的熱銷就可以很好的證明這一點(diǎn)。就利亞納本身而言,兩廂版并不是那種簡單的減去“屁股”而已,加長的車身另線條更加流暢,同時(shí)絕對(duì)寬暢的尾廂空間也可以給家庭帶來更多便利。這對(duì)于不少從實(shí)用性角度考慮的消費(fèi)者來講具有比三廂利亞納更大的誘惑力。

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