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出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-9-26 12:06] 作者:北京青年報(bào)


  噴漆前先做防銹

  個(gè)別修理企業(yè)為趕工期糊弄了事。鈑金活懶得敲,用膩?zhàn)佣眩徊坏饶佔(zhàn)痈赏福苯舆M(jìn)漆房;為節(jié)省成本,不管什么車都只用混油噴兩遍……這樣做的車漆,在使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)泛黃、氣泡和脫落的現(xiàn)象,顏色也不夠透亮。

  車身上的焊接部位要先用玻璃膠涂覆焊縫,做防水處理后再去噴漆。還有一些事故車維修時(shí)需要更換縱梁、葉子板等等,這些新部件在裝車之前應(yīng)該對(duì)內(nèi)表面進(jìn)行噴漆,裝好后再對(duì)外表面噴漆,保證車身的防銹。

  車門內(nèi)膜不能拋棄

  車門內(nèi)側(cè)覆有一層隔膜,這層隔膜具有隔音和引流兩個(gè)作用。下雨時(shí),雨水會(huì)沿著車門玻璃流入車門,再沿隔膜被引出車外;此外,隔膜還可以起到衰減車

  門傳遞的噪聲的作用。但是,個(gè)別修理工在修理門鎖、電動(dòng)升降器、門把手時(shí)往往粗暴地將隔膜撕毀、扔掉。為日后的使用埋下禍根。

  不用真件隱患多

  以捷達(dá)車為例,正規(guī)的捷達(dá)前燈上標(biāo)有“HELLA”字樣,如果上面標(biāo)注著“捷達(dá)”或“JET-TA”,那么一定是假件;捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的加強(qiáng)筋里一定灌滿了膠,但假件只會(huì)象征性地點(diǎn)一點(diǎn)膠,做做樣子。

  原廠的捷達(dá)尾燈至少有兩圈防水密封膠條,偽劣產(chǎn)品則沒有密封條或只有一圈劣質(zhì)密封條。如果您在下雨時(shí),看到前面的捷達(dá)車尾燈里攢了半燈罩子水,甭問,那肯定是假件。

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