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實拍馬自達CX-5 注入新活力

2012-06-13 00:15:39 作者:孫鉑龍

動力:SkyActiv系列發動機國內首次出現

  馬自達CX-5搭載了SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發動機,它具有13.0壓縮比,最大輸出功率為113kW/6000rpm,峰值扭矩達到了198Nm/4000rpm。此外,與之匹配的是6速自動變速箱

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● 什么是創馳藍天技術?

  SKYACTIV的中文名稱叫做“創馳藍天”,它是基于現有汽車工業技術的新技術集合,其中包括了汽油機、柴油機、變速器、車身和底盤技術。不難看出,這套技術的重點就是提升車輛的經濟性,因此更具新意的動力設計就是技術上的重中之重。

cx5

  而這次即將上市的CX-5在發動機上采用了馬自達SKYACTIV-G發動機,它擁有汽油機中高達13:1的壓縮比(普通汽油機的壓縮比通常都在11或以下),另外還有4-2-1排氣,獨特設計燃燒室,結構輕量化設計,都是為了能更好的提高燃油經濟性。

 

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  懸掛方面,馬自達CX-5采用了全新開發的前支撐桿+后多連桿懸掛組合,通過對支桿布局和襯套特性的優化設計,實現了中低速時輕快、線性的動態響應和更出色的高速行駛穩定性。

  總結:實際上目前大部分SUV車主90%以上的時間都只是用于城市道路,因此,具有轎車一樣舒適性的CX-5,顯然是為最多數的那部分SUV潛在消費者所設計的。它除了可以帶來轎車的駕乘舒適感和操控感外,還可以帶來轎車所體會不到的高通過性、高視野和安全性。如果廠家在上市后可以給出一個平易近人的價格,憑借品牌優勢及主打綠色節能科技,CX-5的競爭力無疑是強勁有力的。

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