消費者偏愛大車，除了愛面子心理之外，還有一個很重要的原因，人們普遍有這樣一個認識：大車更安全。這種想法有一定的歷史原因，但是現在各大汽車廠商對于小型車安全性的重視程度大大增加了，有很多小車的安全性能超過了更高級別的車型，我們的顧慮是完全可以打消的。如果一輛尺寸靈巧、油耗較低的小車能夠滿足你的使用要求，那就沒有必要去買一款更大尺寸的轎車了。下面我們將為您推薦幾款擁有高安全性的小型車，評價的依據來自C-NCAP網站公布的碰撞測試數據。

　　飛度 C-NCAP得分：46.4 安全評價：五星級

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　　飛度一向以其實用性著稱，然而在安全性方面它同樣有著很好的表現，在C-NCAP的測試中它的總得分達到了46.4分，同樣獲得了五星級安全評價。對于胸部的安全保護是它得分高于晶銳的原因。

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　　G-CON車輛沖擊力控制安全技術，是Honda研發的高水平全方位碰撞安全技術。通過在碰撞發生時，控制對車體的沖擊G、對乘員的沖擊G和對行人的沖擊G，從而降低人員所受傷害，是在保護車內乘員的安全的同時兼顧行人安全的車輛安全技術的總稱。而沿承自雅閣的ACE高剛性車身，通過對車身不同部位的針對性安全設計，輔以良好的結構安排，在不同材質的幫助下，讓新飛度具備了良好的行人保護性能及碰撞防御能力。

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　　雅力士 C-NCAP得分：47.1 安全評價：五星級

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　　作為豐田全球戰略車型之一，雅力士在國內的銷量表現雖然不盡如人意，但其安全性能卻是毋庸置疑的，47.1的高得分讓它達到了很多B級車的安全水準。

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    雅力士的外觀設計中規中矩,沉穩中透出親和,采用弧形的設計元素勾勒圓潤的造型,前臉顯得憨態可掬。降低的前后懸掛設計,使車身看起來更加穩定,各種元素綜合起來,表現得既不出格,也不顯單調。

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    裝備有同級別中最大排量的雅力士,具有超越同級別車型的大扭矩,這使得其在日常駕駛時格外得心應手。不過,雅力士雙VVT-i引擎的最大亮點不是動力,而是經濟性能,能夠獨立控制發動機的進氣和排氣系統的正時機構,使得這款同級別中體重較重的車型依舊能夠獲得90KM/H等速下百公里油耗5.5L左右的高水平。為了進一步減低油耗，雅力士還采用了“EFI(電子控制燃油噴射系統)燃油供給系統”行車時電腦會根據車輛的使用實況及時調整噴油量，保證氣缸內的燃料完全燃燒。

　　晶銳 C-NCAP得分：45.6 安全評價：五星級

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　　作為一款有著深厚德國血統的小車，晶銳在安全性方面得到了德系車的真傳，在C-NCAP碰撞測試中以45.6分獲得了五星級安全評價。在三個碰撞測試當中，晶銳對于乘員頭頸部的保護都得到了滿分，在關鍵部位的保護上很有心得。

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　　fabia晶銳的車身大部分選用了高強度鋼、超高強度鋼和特殊鋼，在A柱、B柱等關鍵部位均采用了強度大于1000兆帕的熱成型材料，大大提高了車身剛度。Fabia晶銳的前后四個門均設計了超高強度的防撞桿，在發生側面碰撞時能更好地保護車內乘客的安全。同時Fabia晶銳在門檻處也進行了加強，令整個車身結構更加結實。更值得一提的是，Fabia晶銳在車身的關鍵部位均采用了大眾汽車全球領先的激光焊接技術，不僅大大提高了整車的剛度和強度，更有助于車輛在發生意外碰撞時減少車身變形，進一步提升了車輛的安全性。

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