雪佛蘭賽歐（點擊查看賽歐最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
工信部綜合油耗：5.6-6.1L/100km
網(wǎng)友實測油耗：7.53-9.62L/100km

　　賽歐可以算是國內(nèi)在油耗方面有口皆碑的一款車型，很難想象美國車也能這么節(jié)油，不過賽歐確實是做到了，并且做得還非常好。如果要在同級別中舉行節(jié)油比賽的話，賽歐毫無疑問的將會是冠軍。

● 動力底盤：節(jié)油耐操

　　賽歐配備一臺1.4L和一臺1.2L的發(fā)動機，同屬S-TEC系列機型，擁有VGIS可變進氣歧管及PDA可變進氣口技術(shù)的兩款發(fā)動機，在油耗方面的表現(xiàn)非常的突出，配合增加了蠕動爬行功能的5速AMT變速箱，兩個排量都可以達到百公里油耗低于6升的水平。當然這套動力組合只能是作為家用了，想要運動？還是算了吧，畢竟油耗和運動是不可兼得的。

　　采用前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁半獨立懸掛的賽歐，整體風格偏向于家用的舒適性。當然，專門為國內(nèi)的復雜道路而調(diào)校的底盤，可以適應國內(nèi)各種道路，在底盤的可靠性上和在國內(nèi)馳騁了幾十年的桑塔納有得一拼。

● 外觀：家族式的變形金剛風格

　　賽歐也終于換上了新的變形金剛的家族風格，給你的第一感覺就是很雪佛蘭，很科魯茲。微笑角度更大的進氣格柵以及略顯犀利的大燈，配以厚重的前保險杠，使得賽歐有了不少更高一級別的科魯茲身上所具有的那股運動氣息。

● 內(nèi)飾：材料檔次不高，做工上乘

　　賽歐的內(nèi)飾配色采用了國內(nèi)常用的凸顯家庭氛圍的上灰下米的設計，在不失大方的前提下，也保證了內(nèi)飾一定的耐臟性。中控臺大面積的采用了提升檔次用的銀色裝飾，不過在布滿塑料的內(nèi)飾中稍顯的有些突兀。雖然內(nèi)飾受限于成本看起來比較的廉價，不過在做工方面還是體現(xiàn)出了合資車的應有水平，比同級別的國產(chǎn)車要好上不少。

● 空間：適合一家老小使用

　　車身尺寸介于小型車和緊湊型車之間的賽歐，在空間上有著緊湊型車的水平。這樣的好處是顯然易見的，對于一部家用車來說，三廂的賽歐可以滿足絕大多數(shù)家庭一家老小的使用，所以對于車內(nèi)的乘坐空間方面，消費者完全可以不用擔心。

　　國內(nèi)消費者一般都會對三廂車比較鐘情，賽歐雖然也有兩廂版，不過其主力車型依舊是三廂版。有著370升容積的后備箱，足夠裝下一家老小出行所用的所有物品。

● 車型點評：在A0級轎車中，我們可以看到賽歐的銷量一直是遙遙領(lǐng)先，這主要得益于它較低的售價和合資車的身份以及便宜的后期的各種保養(yǎng)維護費用。各方面都非常均衡的三廂賽歐是一個居家好男人的不二選擇。

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