● 鈴木天語(yǔ)·尚悅
官方報(bào)價(jià)：6.98- 12.38萬(wàn)（點(diǎn)擊查看天語(yǔ)·尚悅最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
近6個(gè)月平均銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：1033輛

　　比起兩廂版天語(yǔ)SX4，尚悅的名頭可小得太多了。不僅是因?yàn)檫t來(lái)的緣故，從定位等方面來(lái)看也是如此，價(jià)格要比SX4低很多，配置方面也稍有不足，而且從很多細(xì)節(jié)來(lái)看，也沒(méi)有SX4來(lái)得精致，不過(guò)它依然繼承了日系車(chē)的優(yōu)良特征，那就是省油和易保養(yǎng)。

★ 先看看銷(xiāo)量

　　尚悅的銷(xiāo)量就真不怎么樣了，月均1000多臺(tái)，僅僅是“還有人買(mǎi)”罷了。其實(shí)出現(xiàn)這種情況也能理解，除了因前段時(shí)間“釣魚(yú)島事件”而中槍的“日系車(chē)身份”外，從自身而言，天語(yǔ)SX4兩廂雖然貴了1萬(wàn)多，但無(wú)論外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的工藝方面，都有了非常大的提升，消費(fèi)者也不想因?yàn)樯倩ㄥX(qián)而添堵吧。

★ 媒體同行試駕的感受

1、身姿過(guò)于短湊，外觀很“自主”

　　不知道是不是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">奇瑞、吉利的某些車(chē)型看多了，看到天語(yǔ)尚悅時(shí)，如果不看標(biāo)志，短湊的尺寸真的讓人感覺(jué)不夠大氣，與目前的主流合資緊湊車(chē)型有所區(qū)別；而且車(chē)身細(xì)節(jié)如前后大燈、中網(wǎng)等設(shè)計(jì)都顯得比較普通，但不知道為什么，它們組合在一起，就有一種說(shuō)不出的奇特感。

2、內(nèi)飾中規(guī)中矩，不浮夸，沒(méi)新意

　　尚悅的中控臺(tái)大量使用了塑膠件，高端肯定說(shuō)不上，但手感還算不錯(cuò)，沒(méi)有很明顯的毛邊，新車(chē)也沒(méi)什么異味。整體設(shè)計(jì)，最有特點(diǎn)的竟然就是中控兩旁的銀色飾條！其它的都是實(shí)實(shí)在在的家居風(fēng)。

3、動(dòng)力輕盈，省油為主，駕駛易上手

　　不管是5MT還是4AT變速器，操作起來(lái)都相當(dāng)容易上手，手動(dòng)擋有吸入感，入檔相當(dāng)清晰；自動(dòng)擋頓挫感其實(shí)也不明顯。營(yíng)造動(dòng)力的平順性，一直都是鈴木所擅長(zhǎng)的范疇。動(dòng)力匹配則是1.6L與1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)值還是不怎么樣，但油耗數(shù)據(jù)卻非常可喜（網(wǎng)友回饋，普遍低于7L/100km），對(duì)于一般的代步車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗無(wú)疑是重中之重。

★ 在看看網(wǎng)友/車(chē)主們反饋的問(wèn)題（不買(mǎi)單的重要原因）

1，看起來(lái)較小氣，后排空間小；
2，減震太硬，舒適度不足；
3，內(nèi)飾塑膠件太多，日系車(chē)的內(nèi)裝工藝未體現(xiàn)；
4，“釣魚(yú)島事件”，日系車(chē)無(wú)視了。

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車(chē)型小結(jié)：很明顯，尚悅作為天語(yǔ)SX4的附屬車(chē)型，廠商給予的重視程度遠(yuǎn)不如SX4，技術(shù)等雖然照搬，但在一些細(xì)節(jié)處理上卻有著力不從心之感。不管怎么說(shuō)，三廂的設(shè)計(jì)也讓它在實(shí)用性方面略勝于兩廂SX4，而且價(jià)格也低了很多。追求家用不追求個(gè)性，想省油的同志們，倒是可以考慮一下。

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