延續(xù)大氣風(fēng)格 斯柯達(dá)新明銳全系導(dǎo)購
三、動(dòng)力和底盤系統(tǒng)
自然吸氣 | 新明銳 | 新明銳 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 直列4缸 | 直列4缸 |
排量(L) | 1.6L | 2.4L |
變速箱 | 5MT/6AT | 5MT/6AT |
最大功率(kw/rpm) | 77/5000 | 88/5000 |
最大扭矩(N.m) | 155/3800 | 180/3750 |
最高車速(km/h) | 185 | 192 |
特點(diǎn) | 正時(shí)鏈條 | 8缸8氣門 |
排放 | 國IV+OBD | 國IV+OBD |
我們先來說底盤,因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">軸距以及車身尺寸基本未變,而新明銳的懸掛仍然是前麥弗遜+后四連桿。所以在這個(gè)方面,斯柯達(dá)并沒有更多建樹。不過根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該有一些小的懸掛調(diào)教。無論如何,底盤是基本沒有變化的。
老款明銳以前是1.6L,2.0,1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)配套。現(xiàn)在新款上市后,源自POLO的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)仍然沒有變化,與2.0L八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)一到守住12.34-15.20萬元的入門陣地。這有些讓人摸不著頭腦。在速騰2010款淘汰2.0老式發(fā)動(dòng)機(jī)之后,明銳仍然如此積極保留,相必是和豐富車型價(jià)格陣線有關(guān)。
渦輪增壓 | 新明銳 | 新明銳 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 直列4缸 | 直列4缸 |
排量(L) | 1.4L | 1.8L |
變速箱 | 5MT/7速 DSG | 7速 DSG |
最大功率(kw/rpm) | 96/5000 | 118/4500-5000 |
最大扭矩(N.m) | 220/1750-3500 | 250/1500-4500 |
最高車速(km/h) | 200 | 213 |
特點(diǎn) | 缸內(nèi)直噴 | 全鋁結(jié)構(gòu) |
排放 | 國IV+OBD | 國IV+OBD |
代號(hào)EA888的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最早就是隨明銳進(jìn)入國內(nèi),這是一種先進(jìn)的渦輪增壓動(dòng)力,相比以前的老式渦輪增壓,也就是上海大眾旗下的領(lǐng)馭,它的功率倒是基本持平,不過扭矩卻大大超過老款(280牛.米VS 250牛.米)。這次新明銳也給喜歡1.8TSI的消費(fèi)者準(zhǔn)備了新內(nèi)容,配套的變速箱成6速手自一體換成了最先進(jìn)的7速DSG雙離合變速箱。通常干式結(jié)構(gòu)的DSG雙離合變速箱,最大承受扭矩不過250牛.米,這次卻可以用在280牛.米1.8TSI車型上,想必已經(jīng)有了新的改進(jìn)。干式雙離合器比濕式(邁騰)雙離合器結(jié)構(gòu)簡單,重量更輕,變速箱油消耗更少,但工作壽命和最大扭矩承受指仍然還是有一些差距。
最令我們興奮的是,新明銳也拿來了1.4TSI+7速DSG雙離合變速箱這套最先進(jìn)的小排量渦輪增壓以及變速系統(tǒng)。數(shù)據(jù)仍然和高爾夫、速騰、朗逸車型上一致。最大功率96千瓦,從1750-3500轉(zhuǎn)釋放220牛.米最大扭矩。實(shí)際在1500轉(zhuǎn)以下,它只相當(dāng)于普通的1.4升轎車,油門反應(yīng)略顯沉重遲緩,缺少緊湊型轎車的輕盈。不過有利的是,7速DSG變速箱更能將這種節(jié)油做到近乎完美。D檔狀態(tài)下,變速箱很勤快的積極升檔,60公里左右就有6檔了,對(duì)于節(jié)油而言,大家都知道高檔低速,這就是最好證明。而在怠速或正常駕駛方式下,渦輪增壓并不積極啟動(dòng)。
超車的時(shí)候,只要駕駛員多踩下一點(diǎn)油門,變速箱就立刻做出合理的反應(yīng),直接降低兩個(gè)或是三個(gè)擋位,這中間完全沒有換擋產(chǎn)生的動(dòng)力中斷,轉(zhuǎn)速立刻超過3000轉(zhuǎn)。另外S擋用來滿足那些對(duì)動(dòng)力要求高的人,此時(shí)變速箱比D擋要低兩個(gè)擋位,轉(zhuǎn)速一直保持在3000轉(zhuǎn),是發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的輸出區(qū)間。從0-100公里加速來看,它和1.8TSL差了2.1秒之多。對(duì)于那些喜歡操控激情的人士而言,1.8TSI和1.4TSI可以細(xì)分這個(gè)市場。要節(jié)油當(dāng)然選擇1.4TSI,急加速動(dòng)力和變速箱表現(xiàn)都不錯(cuò)。要完全激情一點(diǎn),那就選擇1.8TSI+7速DSG雙離合。
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速騰 13.99-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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小鵬MONA M03 11.98-13.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷凌 11.38-14.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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標(biāo)致408 10.97-12.57萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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艾瑞澤8 PRO 11.69-14.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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凌渡 14.39-19.09萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 10.99-16.14萬
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 10.99-16.14萬
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