海馬家的說(shuō)：買車了，買車了，品種齊全，想買什么有什么！
某甲說(shuō)：我想買便宜點(diǎn)的，10萬(wàn)以下的。
海馬說(shuō)：沒(méi)問(wèn)題，福美來(lái)2代，8.18-11.18萬(wàn)元，還有更便宜的，福美來(lái)心動(dòng)版，7.68-8.68萬(wàn)元，物美價(jià)廉。
某乙說(shuō)：我想保險(xiǎn)點(diǎn)，買個(gè)成熟的。
海馬說(shuō)：沒(méi)問(wèn)題，福美來(lái)，一款不折不扣的家用車，新三樣，現(xiàn)在還有很多優(yōu)惠！
某丙說(shuō)：不，我不要老的，我追求時(shí)尚創(chuàng)新。
海馬說(shuō)：你來(lái)得剛好，我們正準(zhǔn)備推出一款新車，名叫海馬3，又上檔次，又實(shí)惠，而且還時(shí)尚！
某丁說(shuō)：好像它跟馬3很相似嘛，也不知道到底哪個(gè)合適啊？
這時(shí)，門口來(lái)了位知識(shí)淵博的車市江湖中人，聽(tīng)到這些爭(zhēng)論，接過(guò)了話：嗨，這些車，多多少少都有些血緣關(guān)系，待我給你一一道來(lái)。
海南馬自達(dá)成立于1988年，1992年，公司與日本馬自達(dá)汽車公司(MC)合資成立海南馬自達(dá)汽車有限公司，公司于1998年1月18日進(jìn)入一汽集團(tuán)，轎車、MPV等產(chǎn)品納入了集團(tuán)和國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃。海南馬自達(dá)車型包括福美來(lái)、普力馬等系列車型。普力馬、福美來(lái)迅速夯實(shí)了馬自達(dá)在消費(fèi)者心目中的品牌基礎(chǔ)，拓寬了馬自達(dá)其他產(chǎn)品在中國(guó)的銷路。可以說(shuō)這時(shí)馬自達(dá)與海馬時(shí)達(dá)到了雙贏，然而，時(shí)間的推移使得馬自達(dá)漸漸把眼光從海馬向一汽傾斜。一汽集團(tuán)和日本馬自達(dá)共同宣布，一汽馬自達(dá)銷售公司獲準(zhǔn)成立，未來(lái)馬自達(dá)品牌的轎車都將在合資公司銷售。但原本計(jì)劃納入合資銷售網(wǎng)絡(luò)的一汽海馬沒(méi)有出現(xiàn)在合資企業(yè)里。
于是，被邊緣化的海馬由于嚴(yán)重缺乏新車只能重新打出封存多年的自主品牌，好在海馬汽車在與馬自達(dá)合作的過(guò)程中積累了不少經(jīng)驗(yàn)，相對(duì)其他白手起家的自主品牌來(lái)說(shuō)，這些企業(yè)管理和車輛生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)無(wú)疑是寶貴的。由于海馬之前生產(chǎn)的車型都來(lái)自馬自達(dá)，也就使“海馬”這個(gè)稱呼在概念上容易讓人模糊，如果說(shuō)福美來(lái)2代僅僅是海馬汽車由合資品牌向自主品牌回歸的過(guò)渡性產(chǎn)品，那么海馬3（Haima3）對(duì)于海馬來(lái)說(shuō)應(yīng)該是首款真正意義上的自主品牌中高端產(chǎn)品。而由于與馬自達(dá)多年的合作以及海馬延伸產(chǎn)品線的需要，海馬3與馬自達(dá)3有著諸多的相似之處也是順理成章，那么，福美來(lái)，福美來(lái)2代，海馬3，馬3這幾款產(chǎn)品，究竟關(guān)系如何，什么樣的人買哪款合適，我們來(lái)做一下詳細(xì)的對(duì)比分析。
