�敗×硗�，威樂的天線設計仍采用手動式抽拉天線，不知道什么原因使設計者沒有將天線設計成為電動的，在門窗都已經電控化之后，手動天線也許就是威樂身上唯一的“舊衣服”了。

�敗⊥�樂有兩種發動機可供選擇：豐田5A－FE發動機和豐田8A發動機。其中5A－FE發動機由于采用多級催化裝置，使之達到了歐洲III的排放標準。