標致308的后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架，結構簡單、不占用太多的車廂空間使它成為了緊湊型小車用的最多的后懸架形式。在懸架的布置上，308別出心裁的將減震器的位置盡量下移，目的在于騰出更多的車廂空間。
更多技術頻道文章請點擊以下鏈接查看：
#底盤解析#
新車上市 最新文章 成都車展 宏光MINI EV 普拉多 歐拉黑貓 途達 起亞嘉華 瑪奇朵 皇冠陸放 奔馳C級 哈弗神獸 坦克600 奧迪Q5 思域 卡羅拉雙擎E+ 軒逸 太平洋汽車app 新能源車
>>點擊查看今日優惠<<
張景森 編輯
干過FSAE深受底盤“荼毒”，愛車愛技術，車輛工程畢業。
標致新車： 標致408X 標致5008 標致4008
標致熱門車型： 標致308 2019款 1.6L 手動時尚版 標致308 2019款 190THP 自動時尚版 標致308 2019款 230THP 自動豪華版Ⅵ
標致城市4S店： 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
未經授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
網站備案號：粵B2-20040647號-12
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網安備 44010602000157號
粵公網安備 44010602000157號