【太平洋汽車網 技術頻道】在前不久的法蘭克福車展上，奧迪正式發布了RS4 Avant，這是一款以A4 Avant為基礎打造出來的強化運動車型。RS4 Avant與RS6 Avant有著異曲同工之妙，都是旅行車與運動的跨界產物，那么RS4 Avant又有什么樣的技術加持呢？在RS4 Avant進來中國前，我們先去看看吧。

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　　RS 2 Avant雖然只生產了2891輛，其中絕大多數都在歐洲銷售，但是也正是這輛車奠定了奧迪在高性能車界的地位，為奧迪贏得了世界各地車迷的認可。

　　在RS 2 Avant誕生后，奧迪更改了車型的命名方式，原來的奧迪80、100、200等變成了奧迪A4、A6、A8等多個級別，RS 2 Avant的原型車奧迪80也被A4(車架代號：B4) 取代。所以奧迪研發下一代RS車型時，就不能繼續叫RS 2 Avant，取而代之的是RS 4 Avant。

　　這個車可以說就是第一代的RS 4 Avant，也就是說RS 2 Avant算是RS 4車系的前輩。此時RS 4也只有旅行車可供選擇，這與當時的寶馬M和奔馳AMG相比，就是一股清泉。

　　從2000年的第一代RS 4 Avant至今，RS 4系列車型已經走過了17個年頭，其中以RS 4 Avant最為經典。而在國內因為奧迪先引進的是RS 6 Avant，所以更多人知道的是RS 6 Avant而不是歷史更為悠久的RS 4 Avant，但奧迪表示，RS 4 Avant這次將不會錯過中國市場。